一、粉煤灰鋼板倉倉體吊裝。在吊裝倉體的時候，運(yùn)用25頓以上的轎車起重機(jī)，來根據(jù)爬梯的方位和螺旋輸送機(jī)出口的位置，把倉體用的螺栓和支腿進(jìn)行銜接，然后使用經(jīng)緯儀測試筆直度，調(diào)整后，擰緊所有的螺栓，裝置支架和爬梯。

二、粉煤灰的支架到位以后，拼裝好吊裝到位。把對角線和四條腿的水平以及筆直度進(jìn)行校正，校正好以后，把渠道裝置完成，然后和預(yù)埋件進(jìn)行焊接。

固定好除塵器后，再按照順序安裝爬梯護(hù)欄等，用螺栓固定好。 通過以上對于粉煤灰鋼板倉的安裝方法介紹，我們可以更加的了解鋼板的安裝工序。

鋼板倉具有自重輕、工程造價低、施工工期短、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、機(jī)械化程度高、存儲等優(yōu)點(diǎn)，在改善糧食進(jìn)出倉作業(yè)環(huán)境、降低勞動強(qiáng)度、提高作業(yè)效率方面優(yōu)勢突出，深受企業(yè)歡迎。

鋼板倉倉壁薄，吸熱快，散熱也快，如果倉內(nèi)有溫度檢測裝置，一旦溫度有變化，可以及時發(fā)現(xiàn)，進(jìn)行適當(dāng)處理。

鋼板倉的特殊工序控制： 特殊工序在施工作業(yè)的時候，需要提前對管理人員和上崗操作的人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，當(dāng)資格合格之后，才能進(jìn)行作業(yè)。 特殊工序?qū)嵤┑臅r候，要填編制專項的質(zhì)量措施，認(rèn)真的進(jìn)行施工的技術(shù)交底，特殊的工序的操作，質(zhì)量檢驗和鑒定驗收，以及中間交付等各項程序要非常明確。 以上是對鋼板倉的安裝控制，和特殊工序的控制的分析。鋼板倉的質(zhì)量，不管是生產(chǎn)還是安裝，各個環(huán)節(jié)都需要人員操作。因為這直接影響著鋼板倉以后的使用期限

系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計備用一臺，羅茨風(fēng)機(jī)氣體鼓入庫內(nèi)。

本次設(shè)計為多點(diǎn)卸料方式，多點(diǎn)卸料方式可減少積料、減少動力消耗、均化效果好等優(yōu)點(diǎn)。安裝于庫內(nèi)的氣化管（流化棒）能使被壓實(shí)的粉狀物料流態(tài)化，順利從庫內(nèi)流出，達(dá)到物料設(shè)計的卸空率為百分之95。

5.2、輸送系統(tǒng)是將鋼板庫內(nèi)的粉煤灰輸送至散裝灌的必要裝置，本次使用正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)將灰輸送至散裝灌內(nèi)，根據(jù)工程設(shè)計實(shí)例，輸送的氣體可采用壓縮空氣或采用羅茨風(fēng)機(jī)氣體輸送。采用壓縮空氣輸送時，氣源來自現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)，但現(xiàn)場設(shè)置儲氣罐一個。