干貨｜直流樁和交流樁的區(qū)別是什么？一看便知！

新能源汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)成為趨勢(shì)，雖然未來(lái)幾年市場(chǎng)上依舊會(huì)以燃油車(chē)為主，但新能源汽車(chē)的發(fā)展一樣不容小覷。同時(shí)大家也都知道新能源汽車(chē)的充電樁有直流和交流這個(gè)說(shuō)法，之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區(qū)別，那今天就跟著驢充充小編一起來(lái)了解一下。電動(dòng)自行車(chē)充電樁的發(fā)展符合社會(huì)發(fā)展需求，越來(lái)越多的人騎電動(dòng)車(chē)上下班。直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

(1)交流充電樁：

交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁，俗稱(chēng)就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流充電樁功率一般較小，比較常見(jiàn)的是7KW的，充電時(shí)間一般要幾個(gè)小時(shí)，適合晚上回家的時(shí)候充，晚上充電，第二天早上正好充滿(mǎn)。比如說(shuō)0℃以下，電池容量會(huì)降低10%左右，零下20℃的時(shí)候下降30%，續(xù)航里程更加縮水了。

(2)直流充電樁：

直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱(chēng)就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。直流充電樁是直接輸出直流電給車(chē)載電池進(jìn)行充電，功率一般較大，現(xiàn)在市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的是40KW、60KW，大城市的話也有120KW等，因?yàn)橹绷鳂遁敵龉β瘦^大，不適合在家裝，因?yàn)楣β蔬^(guò)大就會(huì)涉及到變壓器的問(wèn)題，但直流樁的充電速度很快，功率越大充電速度越快，通常40KW充續(xù)航300公里的需要半個(gè)多小時(shí)，120KW大概幾分鐘。2、隱瞞實(shí)際適用場(chǎng)景除此之外，廠家宣傳的續(xù)航里程都是在電池處于舒適區(qū)20-25℃的時(shí)候測(cè)出來(lái)的。(3) 兩者的區(qū)別：

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小，充電時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)電池的損耗較?。恢绷鞒潆姌冻潆姽β蚀?，充電快，對(duì)電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方，但直流樁不太適合安裝在家里。

同時(shí)需要注意的一點(diǎn)是功率越大的充電樁價(jià)位也就越高，不知道各位小伙伴有沒(méi)有弄明白兩者的區(qū)別呢？你最關(guān)心的問(wèn)題是什么，在評(píng)論區(qū)告訴小編吧。

小區(qū)的電瓶車(chē)充電樁靠什么盈利？

實(shí)不相瞞，就是靠“量”取勝，簡(jiǎn)而言之，就是進(jìn)入的小區(qū)越多，投放的設(shè)備越多獲利就越多。

現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)門(mén)檻也不高，可以聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，不需要投入多少，只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源，就比較容易做起來(lái)。

公司主要經(jīng)營(yíng)：交流充電樁生產(chǎn)、充電樁OEM代加工、充電樁平臺(tái)開(kāi)發(fā)、充電樁代運(yùn)營(yíng)和充電樁整體解決方案。

| 企業(yè)文化：以產(chǎn)品質(zhì)量為導(dǎo)向、以技術(shù)研發(fā)為核心、以售后服務(wù)為保障

| 核心價(jià)值觀：安全、環(huán)保、共享、感恩、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、超越、共贏

| 技術(shù)理念：日新月異，一步

| 服務(wù)理念：人至上，客

| 人才理念：的人就是最的人才

| 合作理念：互相信任，團(tuán)結(jié)奮斗，合作共贏

| 管理理念：文化的熏陶，制度的約束

| 為人理念：提倡正直誠(chéng)實(shí)，敢于創(chuàng)新，勇于負(fù)責(zé)的職業(yè)精神

| 生存理念：不進(jìn)必退

| 追求共贏：以客戶(hù)為中心，以員工為本，追求客戶(hù)、員工、公司和社會(huì)共贏

| 公司使命：創(chuàng)新行業(yè)先鋒，服務(wù)鑄就傳世品牌

充電樁加盟后,運(yùn)營(yíng)好小區(qū)充電站可以提升住宅小區(qū)的質(zhì)量

近幾年來(lái)，隨著電動(dòng)車(chē)數(shù)量的提高，對(duì)電瓶車(chē)充電器機(jī)械設(shè)備的規(guī)定也越來(lái)越高，電動(dòng)車(chē)智能化系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)充電站好像是雨后春筍般，一夕之間各式各樣電動(dòng)車(chē)充電站品牌爭(zhēng)相開(kāi)售，讓很多 有意向投資加盟電動(dòng)車(chē)充電站的人沒(méi)法選擇，在選擇的狀況下大家除了關(guān)注價(jià)格之后更理應(yīng)關(guān)注的是生產(chǎn)商的過(guò)后服務(wù)。一樣的代理加盟之后對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電站的運(yùn)營(yíng)和維修保養(yǎng)全是十分的重要，今天大家關(guān)鍵來(lái)梳理一下小區(qū)充電站安裝開(kāi)展之后理應(yīng)如何運(yùn)營(yíng)維修保養(yǎng)。








1、宣傳策劃：小區(qū)充電站安裝后，物業(yè)管理服務(wù)要在小地區(qū)內(nèi)進(jìn)行宣傳策劃，不能應(yīng)用推廣了小區(qū)業(yè)主還不清楚。電動(dòng)車(chē)充電站的功效與操作步驟是印刷包裝一些原料發(fā)放到小區(qū)業(yè)主手里。電動(dòng)車(chē)充電站的使用手冊(cè)貼住在汽車(chē)充電樁旁邊，不能讓小區(qū)業(yè)主對(duì)著設(shè)備不清楚倘若給自己的愛(ài)車(chē)著手電池充電。 2、優(yōu)惠：宣傳策劃時(shí)可以 公布一些打折優(yōu)惠，比如充值電池充電卡打折等，鼓勵(lì)小區(qū)業(yè)主運(yùn)用小區(qū)充電站電池充電。 不論是物業(yè)管理服務(wù)還是投資人購(gòu)買(mǎi)安裝的居民小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站，務(wù)必用心去經(jīng)營(yíng)才能夠讓其導(dǎo)致商品的價(jià)值，倘若讓它變成了放置，不僅造成小區(qū)業(yè)主電池充電麻煩，也會(huì)給物業(yè)管理服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目方造成社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的危害。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。小區(qū)充電站后半期的維修保養(yǎng)十分重要，沒(méi)有高質(zhì)量的售后維修服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目，不大可能有優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)反饋和贏利，例如電動(dòng)車(chē)充電站斷電后要馬上重合閘，保險(xiǎn)絲管損壞后要馬上拆卸，倘若小區(qū)業(yè)主遇到無(wú)法掃二維碼或者刷不成功等情況也要妥善處置。