?新款蘭博基尼HuracanEvo動力配置

新款蘭博基尼Huracan Evo在動力配置方面，搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動機，其輸出功率為630馬力，扭矩則為600牛米。與此同時，新車也實現(xiàn)了整車重量上的減輕，全車1422千克，百公里加速僅需2.9秒，比現(xiàn)款減少了約0.3秒，在9.0秒內(nèi)可加速到200km / h，行駛速度為325km / h。

蘭博基尼Evo的內(nèi)飾采用全黑色設(shè)計，提供標配的舒適座椅及可選配的全新運動座椅，選配座椅更可選擇EVO運動風(fēng)格內(nèi)飾的單色Alcantara或單色真皮材質(zhì)。發(fā)動機啟動按鈕蓋和頭枕上的蘭博基尼盾形刺繡標識可選擇與外觀顏色相同的5種全新熒光色。車輛整體呈現(xiàn)出極具科技感的色彩碰撞效果，為敢于在這個年輕時尚的街頭藝術(shù)品中展現(xiàn)自我的人們更多表達方式。

HuracánEVO后驅(qū)版

經(jīng)過特別專屬調(diào)校的全新P-TCS牽引力控制系統(tǒng)賦予其操控樂趣，機械配置的優(yōu)化更為駕駛者帶來互動性更強、反饋更加直接的激情駕駛體驗。駕駛者可以通過方向盤上的ANIMA選擇器對Huracán EVO后驅(qū)版的駕駛模式進行調(diào)節(jié)。在不同的駕駛模式下，P-TCS系統(tǒng)的調(diào)校設(shè)置也有所不同：在STRADA道路模式下，后輪的滑動程度將降至，在抓地力較低的路面上，扭矩的輸出控制也更加主動，從而保證車輛在各類駕駛條件下的穩(wěn)定性和安全性；在SPORT運動模式下，駕駛者能夠盡情享受漂移樂趣。

蘭博基尼HuracánEVO

2020年5月7日，全新蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版通過增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)虛擬發(fā)布。在當(dāng)前需要保持社交距離這一特殊時期，蘭博基尼秉承精神，成為了家利用AR技術(shù)舉辦新車型虛擬發(fā)布會的汽車公司。全新蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版采用與硬頂版相同的動力總成，車輛從靜止加速至100公里/小時僅需3.5秒，時速可達324公里/小時。在車速低于50公里/小時時，超輕量化頂篷可在17秒內(nèi)收至后艙蓋下，令駕乘者盡情享受身后自然吸氣式V10發(fā)動機的澎湃聲浪所帶來的無限激情。

Huracán自誕生起就已經(jīng)用上了科技感十足的12.3英寸全液晶儀表盤，而且UI界面也是運動感十足，都是把轉(zhuǎn)速表放在核心位置，便于駕駛者與發(fā)動機直接的交流，而且可以根據(jù)模式切換界面。由上而下分別為STRADA（公路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式的界面。前兩個模式下的UI界面風(fēng)格還算是比較“平易近人”的，而當(dāng)切換至CORSA（賽道）模式時，排氣聲浪變得更加高亢，中置轉(zhuǎn)速表幾乎占據(jù)了整個液晶屏，駕駛員在激烈駕駛時能夠直觀地讀取車輛轉(zhuǎn)速以進行加減檔操作，可以讓爆棚。底部還增加了前后左右的加速G值表，方便駕駛員控制車身姿態(tài)。