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發(fā)布時(shí)間:2021-04-10 19:45  
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維修是在產(chǎn)品的使用階段為了保持其良好技術(shù)狀況及正常運(yùn)行而采取的技術(shù)措施,常具有隨機(jī)性、原位性、應(yīng)急性。維修與翻新在零部件的更換上遵循不同的原則,設(shè)備大修更多地注重將損壞部件進(jìn)行修正,比如,設(shè)備內(nèi)部某個(gè)部位的銷軸原本應(yīng)該是過(guò)渡配合,但是隨著磨損可能已經(jīng)達(dá)到了間隙配合的范圍,這時(shí)候翻新是用更換部件來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,而大修則是通過(guò)加裝墊圈、套筒的方式來(lái)恢復(fù)原本的過(guò)渡配合。舊輪胎翻新量在逐年遞增,已由2004年到800萬(wàn)條、2005年960萬(wàn)條、2006年突破1000萬(wàn)條大關(guān),2007年有增長(zhǎng)至1100萬(wàn)條、2008年1200萬(wàn)條、2009年達(dá)到1300萬(wàn)條。
在相同設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi),設(shè)備進(jìn)入二手市場(chǎng)流通的時(shí)間點(diǎn)比國(guó)內(nèi)有所提前,而二手市場(chǎng)的形成自然要早于中國(guó)。市場(chǎng)敏銳度很高。他們逐漸發(fā)現(xiàn),很多由于資金匱乏沒(méi)有能力購(gòu)買全新設(shè)備又想獲得高質(zhì)量技術(shù)的中小包裝廠,在轉(zhuǎn)向購(gòu)買二手設(shè)備時(shí),對(duì)于二手設(shè)備的效率和安全往往心存芥蒂。這就要求市場(chǎng)能夠提供一種在質(zhì)量上“類似”于新機(jī)、價(jià)格上遠(yuǎn)低于新機(jī)的二手設(shè)備,以幫助他們有效地完成設(shè)備配置。一般的維修服務(wù)已經(jīng)不能滿足設(shè)備基本性能恢復(fù)的需要。另一種是土法煉油占90%以上,對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,由于投資小、回收快、利潤(rùn)大,盡管國(guó)家明令禁止,但屢禁不止。。
設(shè)備翻新改變了傳統(tǒng)包裝機(jī)械全壽命周期內(nèi)“研制——使用——報(bào)廢”的物流過(guò)程,將其演化為“研制——使用——再生”。通過(guò)翻新,保持設(shè)備長(zhǎng)久處于運(yùn)行狀態(tài)。進(jìn)入21世紀(jì),能源緊缺、環(huán)境污染成為世界性難題,整個(gè)裝備制造行業(yè)面臨能源節(jié)約問(wèn)題。設(shè)備翻新的發(fā)展一方面通過(guò)重組延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,提高了設(shè)備的平均作業(yè)效率,另一方面也解決了舊設(shè)備長(zhǎng)期處于高排放高污染的工作狀態(tài)。翻新工藝流程首先是從用戶手中回購(gòu)二手設(shè)備,之后翻新廠家要收集、查驗(yàn)設(shè)備以往的使用資料,包括使用時(shí)間、工作環(huán)境、維修記錄等。