高速故障別慌張，這4種情況免費來救援，司機：省了好多錢！國慶假期剛剛結束，肯定也有很多的朋友是以外出游玩來度過這個美好的假期，出去玩就肯定會上高速，如果不注意駕駛的話，也是很容易出現問題?，F在很多的車主除了必須的交強險，還會購買商業(yè)性保險，畢竟不怕一萬就怕萬一嘛。當我們在高速上發(fā)生一些小故障的時候，保險公司可以提供解決問題的免費服務。 次數用完API KEY 超過次數限制

對必須整修方可拖吊的重、特大交通事故損毀車輛進行修整，包括切割車體或解除斷氣剎、拆卸半軸等。按實際轉運貨物的重量和轉運里程計費，不足1噸按1噸計算，不足1公里按1公里計算。貨物裝卸是指貨物從事故（或故障）車上卸下（包括散落在地上的貨物）裝上轉運車輛，到達目的地后，從轉運車上卸下全過程的服務收費。裝卸費按噸收取，不足1噸按1噸計收。機械裝卸5噸以內的貨物按基價收費，超5噸部分，按實際噸數加收裝卸費。由人工能夠單獨完成的視為人工裝卸，人工無法單獨完成需要機械輔助的視為機械裝卸。 次數用完API KEY 超過次數限制

受被救援車輛當事人委托，高速公路經營單位提供貨物保管、運輸、乘客轉運和車輛維修等服務的費用，由雙方協(xié)商確定。協(xié)商項目的具體服務費用應按照事故(故障)發(fā)生市場實際價格水平結合救援服務過程具體情況合理確定。拖車服務的距離為被拖車輛起拖點至就近高速公路出口的距離，高速公路出口以外的費用按地方價格主管部門規(guī)定的一般道路車輛救援標準執(zhí)行。根據收費站出口稱重信息，被拖車輛超限超載30%（含）以上的，超限超載部分每噸加收20元；超限超載100%（含）以上的，超限超載部分每噸加收40元。 次數用完API KEY 超過次數限制

相信大家應該都知道，電池在冬季的性能會出現大幅的下降，所以汽車上的電瓶也是同樣的道理，車齡稍微大一點的車，在冬季放上幾天就很容易出現虧電的情況，當然正常的車輛如果長時間的停放電瓶也是會沒電的，而這個時候就需要搭電救援，很多人可能在之前也聽說過搭電救援，認為就是接兩根線那么簡單，但其實搭電是很嚴謹的一件事，如果操作有所不當，可能就會讓整個車的電路崩潰，下邊我們就來說說在搭電救援時哪些問題是一定要注意的。

次數用完API KEY 超過次數限制