根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不同，反光膜主要可分為二大類：道路標(biāo) 志標(biāo)牌類反光膜，包含級、高強(qiáng)級、工程級和廣告級反光膜，交通運(yùn)輸設(shè)備類反光膜，包含膜、海事反光膜、車身反光標(biāo)識等。近年來，在中國反光膜生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)完全掌握了反光膜的生產(chǎn)工藝，并形成規(guī)?；a(chǎn)，且一半以上的產(chǎn)品出口至國外，得到廣泛使用。在日常穿著服裝中，反光材料的裝飾作用卻能起到點(diǎn)睛之筆、凸顯個性的效果。隨著機(jī)動車數(shù)量的急劇增加，交通事故已經(jīng)成為中國青少年的頭號傷亡原因，每年有超過2萬名青少年因交通事故傷亡。因此，學(xué)生的安危是家長以及校方不得不注重的方面。反光膜的主要質(zhì)量鑒別點(diǎn)：薄膜的材質(zhì)、玻璃珠的反光系數(shù)、布珠率、死珠率、顏色均勻度、耐候性、粘膠層粘性等。反光膜的級別分為：鉆石級、高強(qiáng)級、工程級、經(jīng)濟(jì)級。反光膜主要用于各種公路鐵路的導(dǎo)向牌、指示牌、礦山機(jī)場安全牌、舞臺布景、商標(biāo)、地、車牌等。

對于道路交通標(biāo)志而言，反光膜材料有著無可替代的功能優(yōu)越性。簡單地說，或許很多辦法都能讓交通標(biāo)志在夜間看得見、看得清，而反光膜卻是、實(shí)用、可靠、穩(wěn)定的一種材料。它不需要供電，可以直接借助車輛的燈光形成高亮度的逆反射。3M民用級反光膜是一種玻璃珠封入式反光膜，背面涂有壓敏膠和易剝離背紙，主要用于制作標(biāo)志以及壓敏標(biāo)簽。即使在完全濕潤狀態(tài)下或者在大角度下，它也可保持良好的反光性能。符合 JT/T 279-1995《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》中五級反光膜的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn)，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜，白天和惡劣氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜，符合傳統(tǒng)工程級逆反射參數(shù)的棱鏡型反光膜等等。

根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不同，反光膜主要可分為二大類：道路標(biāo) 志標(biāo)牌類反光膜，包含級、高強(qiáng)級、工程級和廣告級反光膜，交通運(yùn)輸設(shè)備類反光膜，包含膜、海事反光膜、車身反光標(biāo)識等。近年來，在中國反光膜生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)完全掌握了反光膜的生產(chǎn)工藝，并形成規(guī)?；a(chǎn)，且一半以上的產(chǎn)品出口至國外，得到廣泛使用。反光膜的型號在交通標(biāo)示中起著決定性的作用，不同的反光膜不但折射率、色時間、磨損能力不一樣，價格方面也有很大的差異。客戶可根據(jù)實(shí)際情況去選擇不同的反光膜。比如一級公路工程規(guī)定使用的標(biāo)牌必須采用鉆石級反光膜才能完成工程驗(yàn)收。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方體技術(shù)制成的鉆石級反光膜與傳統(tǒng)的工程級和高強(qiáng)度級反光膜比較，其反光性能不僅成倍增加，而且廣角性能亦有很大提高。鉆石級反光膜的亮度為工程級的六倍以上，是高強(qiáng)級的三倍以上。

反光膜是早出現(xiàn)在美國實(shí)驗(yàn)室的一款材料，其涉及到的技術(shù)包括合成樹脂技術(shù)、薄膜技術(shù)、涂敷技術(shù)微技術(shù)、玻璃珠技術(shù)等技術(shù)，隨著化學(xué)工業(yè)不斷的進(jìn)步，這種材料不斷采用新的技術(shù)被發(fā)明出來它的顏色包括白色、黃色、紅色、綠色、藍(lán)色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色等顏色。在日常穿著服裝中，反光材料的裝飾作用卻能起到點(diǎn)睛之筆、凸顯個性的效果。隨著機(jī)動車數(shù)量的急劇增加，交通事故已經(jīng)成為中國青少年的頭號傷亡原因，每年有超過2萬名青少年因交通事故傷亡。因此，學(xué)生的安危是家長以及校方不得不注重的方面。按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。傳統(tǒng)的應(yīng)用于交通設(shè)施領(lǐng)域的反光膜以壓敏膠為主。壓力敏感型背膠，無需加熱、溶劑或其他準(zhǔn)備工作可粘附在光滑、清潔表面，交通標(biāo)志一般粘貼在鋁板或鋁合金板面上。