橋梁預制板之間為什么不需要預留鋼筋

橋梁預制板的應用中，對此有了解的親應該知道，預制板與預制板之間是不需要預留鋼筋的，因此很多人擔心它的連接不牢固，廠家為什么會這樣做呢？

   其實，預制板之間不預留鋼筋，主要還是考慮預制安裝施工、溫度應力等因素，這種梁橋一般不會從頭到尾都是連續(xù)梁，要分聯(lián)，設置伸縮縫，以防止溫度的變化而拉斷橋梁。預應力筋布置：空心板梁一般布置縱向預應力筋，而箱梁一般要布置縱向、橫向、豎向三個方向的預應力筋。且一般設計為2到4跨為一聯(lián)，這一聯(lián)橋梁做簡支變連續(xù)的施工，所以預制板的聯(lián)與聯(lián)之間無直接連接，只有伸縮縫。

   但橋梁預制板的單聯(lián)各跨之間縱向會有鋼筋連接，橋墩和主梁之間的連接是支座，這樣可以保障其安全的同時留有一定的伸縮縫，確保預制板應用安全。

橋梁工程墩臺施工工藝

第二節(jié)   混凝土墩臺與石砌墩臺施工

一、混凝土墩臺的施工

就地澆筑的混凝土墩臺施工有兩個主要工序，一是制作與安裝墩臺模板；二是混凝土澆筑。

(一)墩臺模板

根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041)的規(guī)定，模板的設計原則是：

1.宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。

2.在計算荷載作用下，對模板結構按受力程序分別驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。

3.模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢，可設倒角。

4.結構簡單，制作、拆裝方便。

常用的模板類型有：

1.拼裝式模板：系用各種尺寸的標準模板利用銷釘連接，并與拉桿、加勁構件等組成墩臺所需形狀的模板。如圖5-1所示，將墩臺表面劃分為若干小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉使用。

2.整體吊裝模板：系將墩臺模板水平分成若干段，每段模板組成一個整體，在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。分段高度可視起吊能力而定，一般可為2-4m。

3組合型鋼模板：系以各種長度、寬度及轉角標準構件，用定型的連接件將鋼模拼成結構用模板。

4滑動鋼模板：適用于各種類型的橋墩。

模板的設計可參照標準《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》 (JTJ025—85)的有關規(guī)定，驗算模板的剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值：結構表面外露的模板，撓度為模板構件跨度的1／400；水泥橋梁板廠家安裝后應無松動，梁與支架之間不應有間隙，否則鐵件應平整。結構表面隱蔽的模板，撓度為模板構件跨度的1／250；鋼模板的面板變形為1.5mm，鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3.0mm。

模板安裝前應對模板尺寸進行檢查；安裝時要堅實牢固，以免振搗混凝土時引起跑模漏漿；安裝位置要符合結構設計要求。有關模板制作與安裝的允許偏差見表5-1、表5-2。

橋梁預制板的尺寸分類

橋梁預制板的尺寸分類

時間:2013-05-10來源:本站原創(chuàng)作者:點擊:128次   橋梁預制板的尺寸主要有一下幾種要求：

  1.跨度：住宅用的為4.2米，不講模數(shù)，超過了需要定做。

  2.寬度：以500mm和600mm為多

  3.厚度：常見的120mm，150mm

  4.承受活荷載等級：一般住宅就用兩種級別規(guī)格的板就可以了，就是所說的一級板和二級板，一級板就是說可以承受的活荷載是1KN/M2，二級板，可以承受的活荷載是2KN/M2。西南地區(qū)已經規(guī)定了為四級板，即可以承受活荷載是4KN/M2。

長度一般是按300MM的模數(shù)，如3000、3300、3600、3900、4200，但也有特殊的如3800、4000的，但普通板是4200的。寬度一般是四孔400MM、五孔500MM.