1.記錄回收空箱的數(shù)量及編號；2.記錄結存數(shù)量及編號；3.根據(jù)二級客戶上班時間，在現(xiàn)場跟線實時回收(回收率100%)；4.除回收事宜外，統(tǒng)計因二級客戶退貨造成的包裝箱退回到一級客戶數(shù)童及編號，并上傳數(shù)據(jù)通知到一級客戶工作人員；5.統(tǒng)計損壞率和丟失率上傳總部數(shù)據(jù)庫；6.將滿箱入庫和回收空箱入庫區(qū)分開，分別建立臺賬并上傳數(shù)據(jù)。

相關資料顯示，今朝全球蜂窩紙板技能和產品應用尤為成熟的是歐修飾頭發(fā)達國家，他們將蜂窩紙板首要應用在飛機、火車、輪船、等交通工具坐椅及隔板、床鋪制作，高等轎車的包裝，大型精密儀器機電一體化設備、辦公家具、體育器材、衛(wèi)生保健、貿易櫥柜、廚房設備等以紙代木產品。而在我國，人們觀念上認為低檔產品才用蜂窩紙板包裝，其中用童至大的要數(shù)集裝箱搬盤。究其原因，是由于我國在紙品阻燃方面的技能未過關，如果攻關成功，蜂窩紙板將比現(xiàn)在大數(shù)倍，并可以依靠價格優(yōu)勢進軍歐美市場。

本標準在整箱試驗中引用了箱式托盤的彎曲試驗,但考慮木質圍板箱本身的木質圍板與底座之間并沒有采用有效的連接方式，在彎曲試驗中，其實是底座主要承載著內裝物，所以木質圍板箱的彎曲試驗其實就是底盤的彎曲試驗，結合箱式托盤及平托盤的相關試驗方法，對本標準中的底座的抗彎試驗進行了規(guī)定;其次在跌落試驗的規(guī)定時，參照了國家標準的關于跌落試驗方法的同時，兼顧了國外標準中的試驗強度，如跌落高度為100mm。