相比比相處樓面梁的高度，樓層板面高差更大。另外，作為標(biāo)準(zhǔn)的錯(cuò)層建筑，它必須符合錯(cuò)層結(jié)構(gòu)占30%及以上?？拐鹬Ъ艿脑O(shè)計(jì)者們不能通過(guò)簡(jiǎn)單的模型去計(jì)算錯(cuò)層建筑的抗震壓力，可能要經(jīng)過(guò)很大的計(jì)算量才能解決一小部分的抗震支架相匹配的數(shù)據(jù)問(wèn)題。而分隔放置的錯(cuò)層建筑樓板使得樓板的協(xié)調(diào)性被削弱，從而大大降低了整體的錯(cuò)層結(jié)構(gòu)建筑受力能力。

抗震支架

說(shuō)起抗震支架，大家的反應(yīng)無(wú)不是在建筑方面的使用。不錯(cuò)，它是可以應(yīng)用于住房的建設(shè)，那你知道它在地鐵中的應(yīng)用嗎？想到地鐵，我先想到的就是安全、平穩(wěn)。地鐵在大城市廣泛應(yīng)用，它為許多上班族解決了出行問(wèn)題。說(shuō)到抗震支吊架在地鐵中的應(yīng)用，大家可能會(huì)說(shuō)還是起到抗震作用唄。不錯(cuò)，確實(shí)是為了加固地鐵的平穩(wěn)運(yùn)行而使用的。

需要對(duì)機(jī)電管線地震力進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算以及需要對(duì)機(jī)電管線與建筑物結(jié)構(gòu)的連接位置需要進(jìn)行加固處理，同時(shí)還需要進(jìn)行抗震計(jì)算，目的是將承受的地震力由機(jī)電管線轉(zhuǎn)移到建筑物的結(jié)構(gòu)體上?？拐鹬У跫艿膽?yīng)用可分為很多種類型，比如承重支架、綜合支架和管廊支架等。根據(jù)各方面的具體條件，來(lái)具體安裝各種抗震之吊架。裝配式綜合支吊架在地鐵中的使用不僅能夠節(jié)省空間，還能夠起到安全、平穩(wěn)的效果。

縱向抗震支吊架

單側(cè)管側(cè)縱向抗震支吊架的使用是為了確保管道系統(tǒng)的安全運(yùn)行。它所運(yùn)用的方面有：地下綜合管廊、暖通、機(jī)電抗震、地鐵和給水及消防等。后置式管架安裝流程。此安裝流程涉及到鋸齒狀構(gòu)造，即采用機(jī)械連接鎖鍵。此連接能夠有效防止槽鋼與螺母之間滑動(dòng)導(dǎo)致的支架變形或完全損壞等不良后果。槽鋼及其配件安裝流程。其中使用通用管夾和兩片式的管夾以及橡膠墊。一般是通過(guò)管夾將管道固定住，而把橡膠墊放中間是為了起到防滑、防震作用。