1、磨擦損壞：為了減少磨料磨損量，在農(nóng)機工作部件上盡量采用耐磨材料，設(shè)計穩(wěn)定土拌合機工作部件的形狀時，也盡量減少它的磨擦阻力。（注：各潤滑點位于攪拌機出料門軸，各儲料斗和稱量斗門軸，膠帶運、機托輪、壓輪、滾筒、軸承、傳動鏈條、螺旋軸上、下端軸承及主機大齒輪等處。例如，使用高含錳量和稀土合金制造土壤加工部件，在犁壁上涂敷耐磨材料如聚氟乙烯；使用滾子犁把與土壤的滑動磨擦改變?yōu)闈L動磨擦等，都相對地減少了磨料磨損量。

2、疲勞損壞：表現(xiàn)形式：斷裂、表面剝落：處理方法：在制造過程中提高零件表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過濾，以減少零件的應(yīng)力集中。此外，利用滲碳、淬火等方法，提高零件的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。

3、腐蝕損壞：為了預(yù)防零件的腐蝕，混凝土攪拌樓常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于金屬零件表面，或在金屬零件表面涂油，在非金屬零件表面涂防腐蝕的油漆等方法，防止零件與有害介質(zhì)直接接觸。因為穩(wěn)定土拌合機的電動機在變頻調(diào)速方式下運行時的功率與其轉(zhuǎn)速的特性與泵類負(fù)載相似，即其運行功率與其轉(zhuǎn)速的三次方成正比，粘度高的該比例會有所下降。用提高零件表面光潔度的辦法，也可減少零件表面的電位差。

細(xì)節(jié)決定成敗，這句話是適合各行各業(yè)的，在安裝穩(wěn)定土拌合站時必須要注重細(xì)節(jié)。安裝前用戶要檢查一下所有的安裝設(shè)備、安裝工具，檢查這些設(shè)備和工具是否齊全，是否存在安全隱患然后進(jìn)行安裝程序；啟延為加水時，用該路時第六路不能接皮帶秤，水路的自動DA值由該路輸出。安裝時的注意安全，每一個員工必須配帶上應(yīng)該配帶的安全工具，無論吊裝穩(wěn)定土拌合站的任何一個設(shè)備都要保證附近沒有人，特別是下面，吊裝時一定要有專業(yè)的人員指揮；以上安全措施都注意好后就可放心的安裝；安裝是要隨機的檢查安裝尺寸并校正偏差；安裝時穩(wěn)定土拌合站的任何設(shè)備吊裝結(jié)束后腰聯(lián)接牢固，聯(lián)接好后進(jìn)行仔細(xì)的檢查；安裝時各法蘭聯(lián)接面以及卸水管路法蘭聯(lián)接面都要涂上密封物體；在安裝稱量斗是一定要確保傳感器的安全；安裝氣頂和氣閥一定要先檢查一下，各膠管接頭處不能漏氣；安裝時穩(wěn)定土拌合站中的每一個設(shè)備要盡量避免碰撞，螺栓螺母以及焊接的地方一定要保證牢固。

水穩(wěn)拌合機作為一種專門用來攪和水穩(wěn)料的工業(yè)用大型機械，在基層施工過程中起到混合攪拌水泥等土層基料的作用。一般的水穩(wěn)料多為水泥、粉煤灰、穩(wěn)定土層料等。配合拌合機工作的輸送機中，F(xiàn)U型鏈?zhǔn)捷斔蜋C總體的功能要優(yōu)于螺旋輸送機，首先輸送長度可達(dá)到60米以上，節(jié)電且耐用，壽命較長，可以輸送坡度在15°左右的物料。水穩(wěn)拌合機主要可以分為移動式的和固定式的兩種，但是不管是哪一種，水穩(wěn)拌合機設(shè)備在運行前需要做幾個工作確保設(shè)備可以正常的運行。在水穩(wěn)拌合機使用前，還需要測定的一個指標(biāo)就是料門的開度以及皮帶的速度，這個就和水穩(wěn)拌合機的生產(chǎn)效率有關(guān)系了，在運行前要對這個進(jìn)行一個計算，然后根據(jù)計算的結(jié)果選擇合適的開度以及皮帶的速度。這個需要注意的一個問題就是在配料的時候，如果料門全開你，那么假如料的速度比較快，這時候不能靠降低皮帶速度的方法來與之相適應(yīng)，否則容易損壞設(shè)備。

穩(wěn)定土拌合站生產(chǎn)效率的高低決定了整個工程進(jìn)度的快慢。拌合質(zhì)量的好壞也事關(guān)工程質(zhì)量，為了保證拌合質(zhì)量和拌合效率，可以用挖掘機翻倒， 來平衡原材料的含水量。由于黑灰、白灰的含水量由許多不確定的因素決定，特別是白灰，消解質(zhì)量、 自身質(zhì)量、是否過篩都影響到白灰的使用效率。在控粉過程中主要在于治理不符合防塵要求的產(chǎn)塵作業(yè)和操作，目的是消滅或減少生產(chǎn)性粉塵的產(chǎn)生、逸散，以及盡可能降低作業(yè)環(huán)境粉塵濃度。因此，在使用前， 要保證白灰的適宜的施工含水量，要把握合適的開垛時間。開 垛后，如果過濕，可以用挖掘機倒翻數(shù)遍，直到達(dá)到合適的含水 量，既保證了施工效率，又保證了灰劑量。 穩(wěn)定土拌合站的選址也很重要。特別是場區(qū)內(nèi)的運輸是否暢通也關(guān)系著生產(chǎn)效率。因為在生產(chǎn)中，不僅要考慮到裝載機上料的效率，還要考慮運輸車輛不要停滯堵塞，以及進(jìn)料車輛不要影響現(xiàn)場的施工。另外裝載機要在捅 料人員把料倉篩上的材料捅完時再上料，便于捅料人員作業(yè) ；但又不能上料太晚，否則就會斷料。 所以說穩(wěn)定土拌和站效率的提高是由很多因素綜合影響，需要人機及外在因素、內(nèi)在因素各個方面的密切配合。