依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)按照GB24160-2009制造的氣瓶，定期檢驗(yàn)周期不得超過(guò)三年。對(duì)未按照GB24160-2009制造的氣瓶，定期檢驗(yàn)周期一般為一年。對(duì)新安裝的氣瓶，一般投入使用三年進(jìn)行定期檢驗(yàn)。按照GB24160-2009制造的氣瓶，其設(shè)計(jì)使用壽命為15年。（5）氣瓶上標(biāo)出的公稱(chēng)工作壓力是否符合欲裝氣體規(guī)定的充裝壓力。車(chē)用氣瓶在使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)氣瓶有損傷，腐蝕和組合件出現(xiàn)故障，不能可靠工作的，應(yīng)提前檢測(cè)進(jìn)行檢驗(yàn)（德州市鐵西國(guó)棉廠西門(mén)往北，化肥廠東臨）。

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水壓試驗(yàn)

    GB24162-2009汽車(chē)用壓縮   金屬內(nèi)膽纖維環(huán)纏繞氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定

    1、氣瓶必須逐只進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)裝置、方法和安全措施應(yīng)符合GB/T 9251的要求 注：優(yōu)選外測(cè)法。

    2、試驗(yàn)壓力為氣瓶標(biāo)記中氣瓶的試驗(yàn)壓力。

    3、氣瓶在試驗(yàn)壓力下的保壓時(shí)間不少于2 min。

    4、水壓試驗(yàn)時(shí)，纏繞層缺陷擴(kuò)展、瓶體出現(xiàn)滲漏、明顯變形或保壓期間壓力有回降現(xiàn)象（非因?qū)嶒?yàn)裝置或瓶口泄露引起）的氣瓶應(yīng)報(bào)廢。

    5、在水壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)測(cè)定容積殘余變形率。容積殘余變形率超過(guò)10%的氣瓶應(yīng)報(bào)廢。

在氣瓶進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的90%或90%以上時(shí)，如因故無(wú)法進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)將試驗(yàn)壓力提高0.7MPa對(duì)受試瓶重新進(jìn)行試驗(yàn)，但只能重試一次。試驗(yàn)壓力不得超過(guò)自緊壓力。

8、水壓試驗(yàn)，氣瓶水壓實(shí)驗(yàn)裝置、方法和安全措施應(yīng)符合《氣瓶水壓方法》的要求。水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為氣瓶工程工作壓力的1.5倍，氣瓶在試驗(yàn)壓力下保壓時(shí)間不少于2分鐘。水壓試驗(yàn)時(shí)，瓶體出現(xiàn)滲漏、明顯變形或保壓期間壓力有回降現(xiàn)象（非因?qū)嶒?yàn)裝置或瓶口泄露引起的）的氣瓶應(yīng)報(bào)廢。入庫(kù)的氣瓶、瓶帽、防震圈必須齊全，放置要整齊，留有通道，妥善固定，臥放的氣瓶頭向一個(gè)方向，堆放高度不超過(guò)五層。容積殘余變形率超過(guò)10%的氣瓶應(yīng)報(bào)廢。

9、內(nèi)部干燥，內(nèi)部干燥時(shí)，溫度不超過(guò)65攝氏度，時(shí)間應(yīng)足夠廠以保證瓶?jī)?nèi)完全干燥，為確保瓶?jī)?nèi)干燥，檢測(cè)員須用24V內(nèi)窺鏡觀看瓶?jī)?nèi)是否干燥，如有水珠繼續(xù)進(jìn)行烘干，直到干燥為止。

10、瓶?jī)?nèi)裝配，不得人工進(jìn)行瓶閥裝配，必須用瓶閥裝卸機(jī)進(jìn)行瓶閥裝配，其外漏螺紋數(shù)不得少于1-2牙。

對(duì)車(chē)用CNG氣瓶的安全，應(yīng)從以下幾個(gè)方面予以保證。

首先是提高車(chē)用CNG氣瓶和CNG產(chǎn)品的質(zhì)量，特別是嚴(yán)格執(zhí)行硫化氫、水分含量等控制指標(biāo)。

二是合理分配車(chē)用CNG氣瓶的安裝位置。出租車(chē)上的車(chē)用CNG氣瓶一般置于后面的密閉空間中，一旦發(fā)生泄漏，容易造成CNG聚積，引發(fā)暴炸。如果將車(chē)用CNG氣瓶置于后備箱中，容易遭受機(jī)油、潮濕、化學(xué)品的侵蝕。北京公交車(chē)用CNG氣瓶一般置于車(chē)頂，即使發(fā)生CNG泄漏，也可以保證CNG迅速擴(kuò)散，因此很少發(fā)生事故。6運(yùn)輸氣瓶的車(chē)輛時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)40公里，禁止急轉(zhuǎn)彎，禁止超越同種車(chē)輛和緊急制動(dòng)，防止車(chē)輛急劇顛波?？梢?jiàn)，將車(chē)用CNG氣瓶至于車(chē)頂?shù)容^為空曠的位置，可以減少車(chē)用CNG氣瓶事故的發(fā)生。

三是盡量減少車(chē)用CNG氣瓶的拆裝率，以降低由于頻繁拆裝氣瓶帶來(lái)的瓶閥螺紋損傷、氣路密封性能損壞等弊端，降低車(chē)用CNG氣瓶泄漏的可能。保證車(chē)用CNG氣瓶在使用過(guò)程中不會(huì)受到猛烈的撞擊、沖擊。若一旦發(fā)生這種情況，必須進(jìn)行檢驗(yàn)，判斷車(chē)用CNG氣瓶是否能夠繼續(xù)使用。2、瓶口螺紋不得有裂紋性缺陷，但允許瓶口螺紋有不影響使用的輕微損傷，即允許有不超過(guò)2牙的缺口，且缺口長(zhǎng)度不超過(guò)圓周的1/6，缺口深度不超過(guò)牙高的1/3。

四是嚴(yán)格按要求對(duì)車(chē)用CNG氣瓶進(jìn)行充裝，確保車(chē)用CNG氣瓶充裝前瓶?jī)?nèi)留有一定的余壓，避免充裝時(shí)空氣混入引發(fā)暴炸事故。