風(fēng)電濾芯在齒輪箱中屬于外部件，一般安裝在平行級(jí)箱體上方，它的作用就像是人帶的口罩，是氣體交流的門戶，空氣只有經(jīng)過濾后才能進(jìn)入，清除空氣中的微粒雜質(zhì)以及水份，防止空氣中的微粒以及水份進(jìn)入到齒輪箱內(nèi)部造成齒輪箱失效(齒輪箱的運(yùn)行對(duì)潤滑油的質(zhì)量要求極高，油品的顆粒度和其中的水分會(huì)大大降低齒輪件和軸承的使用壽命)，對(duì)齒輪箱的使用壽命有著極大的影響。齒輪箱潤滑系統(tǒng)過濾器和濾芯主要由以下幾個(gè)廠家構(gòu)成： PALL（頗爾），HYDAC(賀德克)，INTEROMAN(英德諾曼)，川潤集團(tuán)（采用外購pall的濾芯）,上海敏泰風(fēng)電濾芯，一般來講，pall和賀德克的風(fēng)電濾芯濾芯通用性較高，基本從1MW-3MW的風(fēng)機(jī)濾芯（相同的齒輪箱廠家）均采用相同的濾芯。

風(fēng)電齒輪箱液壓過濾芯

風(fēng)電齒輪箱濾芯技術(shù)參數(shù)：

材質(zhì)：美國LYDALL（蘭德）、茨玻纖濾料（德國HV及J.C.Binzer油分玻纖）、美國HV、韓國奧斯龍及AK、不銹鋼編織網(wǎng)等

過濾精度：1μ-100μ

工作壓力：21bar-210bar

工作溫度：－30～ 100℃

風(fēng)電齒輪箱濾芯照以下國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試：風(fēng)電齒輪箱液壓過濾芯

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：濾抗性驗(yàn)證按

濾芯結(jié)構(gòu)完整性按ISO2943

相容性驗(yàn)證按ISO2943

過濾器過濾特性按ISO4572

過濾器壓差特性按ISO3968

流量-壓差特性試驗(yàn)按ISO3968試驗(yàn)用油的粘度

風(fēng)電齒輪箱濾芯主要特征：

流量：20-2600L/min

使用壽命長、過濾、除雜能力強(qiáng)、納污量大、吸附性能強(qiáng)

由于風(fēng)電機(jī)組工作的特殊性和載荷的復(fù)雜性，軸承是風(fēng)電齒輪箱中一個(gè)相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明早期的風(fēng)電齒輪箱故障大多是有軸承引起的，隨著現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的增多，目前軸承引起的故障明顯降低，但在齒輪箱故障中仍占有一定比例，其失效常常會(huì)引起齒輪箱災(zāi)難性的破壞。由于涉及選型不當(dāng)、安裝偏差、潤滑不足等方面的原因，極易發(fā)生軸承燒毀，滾道表面發(fā)生點(diǎn)蝕、裂紋、表面剝落等損壞及軸承溫度異常等情況。風(fēng)電濾芯中各種零件均需要潤滑,所以上油這道工序必不可少。風(fēng)電濾芯的潤滑非常重要。通過潤滑,兩個(gè)相互接觸的運(yùn)動(dòng)表面間摩擦力會(huì)下降,從而達(dá)到提高動(dòng)力傳導(dǎo)的目的。風(fēng)電濾芯對(duì)泵也起到很好的保護(hù)作用，敏泰濾芯MT20HN1902TBRYY過濾精度為5—10μm，過濾器受的壓力大,根據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3～0.7MPa。

風(fēng)電濾芯、風(fēng)電齒輪箱濾芯是重要的零部件，如果沒有正確的使用風(fēng)電齒輪箱濾芯，污染、系統(tǒng)惡化和其他問題可能會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)。顯然，科學(xué)的使用風(fēng)電齒輪箱濾芯是很重要的。除此之外，還應(yīng)充分了解風(fēng)電齒輪箱濾芯的設(shè)計(jì)和出現(xiàn)問題的解決方案，以確保風(fēng)電齒輪箱濾芯的性能可以發(fā)揮到。  其次就是需要不定期的對(duì)風(fēng)電齒輪箱濾芯進(jìn)行檢查，適當(dāng)?shù)淖鼍S護(hù)，而對(duì)于一些高溫或者高濕度使用環(huán)境時(shí)，一定要更換耐高溫或者耐濕度的風(fēng)電齒輪箱濾芯，以便滿足過濾的要求。風(fēng)電齒輪箱濾芯處理后，由于水系性質(zhì)的變化，可以使水的硬度突然升高，然后變軟：水的電導(dǎo)率、粘度降低：水的晶格發(fā)生變化，風(fēng)電齒輪箱濾芯使復(fù)雜的長鏈狀變成短鏈狀，水的氫鍵發(fā)生彎曲，并使水的化學(xué)鍵夾角發(fā)生改變。因此，水的表面張力、吸附能力、溶解能力及滲透能力增加，使水的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)暫時(shí)發(fā)生顯著的變化。