冬季鋼結(jié)構(gòu)施工主要技術(shù)措施

1、鋼管構(gòu)件正負(fù)溫制作負(fù)溫安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件會(huì)出現(xiàn)收縮量，并在鋼結(jié)構(gòu)施工中將偏差進(jìn)行調(diào)整。

   2、焊條烘焙：焊條往往會(huì)因潮濕而使工藝性能變壞，造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大，并容易產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷。一般酸性焊條：結(jié)422（E4303）、結(jié)502（E5003）的烘干溫度為150-200℃，時(shí)間1小時(shí)。因此，焊條使用前必須采取烘干處理。一般酸性焊條：結(jié)422（E4303）、結(jié)502（E5003）的烘干溫度為 150-200℃，時(shí)間1小時(shí)；烘干后放在保溫箱內(nèi)，隨用隨取。焊條外露不得超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)2小時(shí)重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過(guò)3次。焊接時(shí)間盡量選擇在白天作業(yè)，上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間進(jìn)行二級(jí)焊縫的焊接工作。

   3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度，防止產(chǎn)生冷裂紋。轎廂與非導(dǎo)軌安裝側(cè)井道壁的間隙或?qū)χ嘏c井道壁的間隙均不小于100mm。當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，焊前要預(yù)熱采用焊前預(yù)熱、焊后還冷來(lái)降低焊接殘余應(yīng)力的變形。在需要焊接的構(gòu)件坡口兩側(cè)各80-100MM范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱，焊接預(yù)熱溫度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布進(jìn)行包裹保溫，使構(gòu)件緩慢冷卻。

   4、室外管道焊接，采用二人同時(shí)對(duì)稱焊接，以減少焊接變形和殘余應(yīng)力。

   5、在負(fù)溫度下露天焊接鋼結(jié)管時(shí)，搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚。雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。

   6、參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn)，考試合格，并取得相應(yīng)的合格證。

   7、構(gòu)件鋼管安裝時(shí)，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無(wú)殘留水分。

   8、負(fù)溫下對(duì)9mm以上鋼管焊接時(shí)應(yīng)采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預(yù)熱。嚴(yán)禁在焊接母材上引弧。

鋼結(jié)構(gòu)雨棚對(duì)比混凝土結(jié)構(gòu)雨棚優(yōu)勢(shì)：

1.鋼結(jié)構(gòu)雨棚在近幾年運(yùn)用越來(lái)越廣泛，自身強(qiáng)度高、自重輕、結(jié)構(gòu)形式靈活.

2.合理的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)，使結(jié)構(gòu)更為安全，覆蓋面積增大.

3.施工過(guò)程鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量容易控制，現(xiàn)場(chǎng)裝配化程度高，維護(hù)與拆裝便捷，減少高空作業(yè)，大大縮短了施工工期.

4.鋼結(jié)構(gòu)雨棚抗震和抗傾覆性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)體系，同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)具有可再造性，鋼材可重復(fù)利用，減少建筑垃圾，提升環(huán)保作用.

5.鋼結(jié)構(gòu)雨棚自身安全性極高，可以保護(hù)棚下人民的安全.

6.鋼結(jié)構(gòu)雨棚造型上也是非常美觀，新穎?？梢赃M(jìn)行不同的造型要求來(lái)工藝加工，提高整體的觀賞性.

碰到雨季時(shí)的鋼結(jié)構(gòu)施工的應(yīng)對(duì)措施

　1.如在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開(kāi)挖好的基槽(坑)或管溝內(nèi)，止人工降水(排水)時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算箱形基礎(chǔ)抗浮穩(wěn)定性、地下水對(duì)基礎(chǔ)的浮力。下游產(chǎn)業(yè)新規(guī)劃對(duì)原材料質(zhì)量提出新要求中國(guó)鋼鐵業(yè)龐大落后產(chǎn)能何去何從2012年以來(lái)，和鋼鐵密切相關(guān)的建筑業(yè)、汽車行業(yè)、家電行業(yè)等用鋼行業(yè)紛紛出臺(tái)新的規(guī)定?；蛘呗駴](méi)已完工的一些基礎(chǔ)構(gòu)筑?；A(chǔ)施工完畢，應(yīng)抓緊進(jìn)行基坑四周回填工作。停對(duì)于堆積在施工現(xiàn)場(chǎng)的土方，應(yīng)在四周做好防止雨水沖刷的措施。抗浮穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于1.2。

　　雨水影響較大時(shí)停止施工。正在開(kāi)挖的以放緩邊破為主輔以支撐。

　　2.鋼結(jié)構(gòu)工程在雨天進(jìn)行施工一定要做好防雷措施，所有的模板在堆放時(shí)下層必須與地面架空，防止雨水浸泡破壞，還要對(duì)模板進(jìn)行有效地遮蓋，模板脫模劑涂刷后遇雨應(yīng)覆蓋塑料布，以防隔離層被雨水沖掉。(2)局部加固是對(duì)某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行加固，有增加桿件截面法、減小桿件自由長(zhǎng)度法和連接節(jié)點(diǎn)加固法。遭雨水沖刷后的模板隔離層在合模前必須重新涂刷。對(duì)于鋼材也是需要進(jìn)行有效地遮蓋，堆放場(chǎng)地要有良好的排水，保證鋼構(gòu)件不會(huì)受到雨水的浸泡而產(chǎn)生銹蝕。

　　3.應(yīng)逐段、逐片的分期完成，雨量大時(shí)，應(yīng)停止大面積的土方施工;基礎(chǔ)挖到標(biāo)高后，雨期施工鋼結(jié)構(gòu)廠房工作面不宜過(guò)大，及時(shí)驗(yàn)收并澆筑混土層。

　　4.鋼結(jié)構(gòu)工程在雨天不能進(jìn)行高強(qiáng)螺栓安裝，摩擦面及高強(qiáng)螺栓上不得有雨水等。今年以來(lái)美國(guó)道指節(jié)節(jié)揚(yáng)升，一度突破歷史高點(diǎn)——13000點(diǎn)，只是一步之遙。雨季施工，應(yīng)保證施工人員的防雨水具的需要。尤其注意施工用電防護(hù)。降雨時(shí)，除特殊情況外，應(yīng)停止高空作業(yè)，并將高空人員撤到安全檢查地帶，拉斷電閘。對(duì)要起吊的構(gòu)件，應(yīng)先首先清理構(gòu)件表面的水，尤其是構(gòu)件摩擦面應(yīng)清理干凈，并保證面層的干燥。

　　5.防止邊坡被雨水沖塌，可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片，并抹上50cm細(xì)石混凝土;也可用塑料布遮蓋邊坡。

特色集裝箱板房有哪些優(yōu)勢(shì)？

 據(jù)大量統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)集裝箱板房的市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)飛速增長(zhǎng)。 許多建筑工地也采用集裝箱板房代替了傳統(tǒng)的移動(dòng)板房。 特別是專業(yè)的集裝箱板房具有很高的應(yīng)用率。 那么，這種新型集裝箱板房與傳統(tǒng)移動(dòng)板房相比有何優(yōu)勢(shì)？

 集裝箱板房有哪些優(yōu)勢(shì)？

 1.提高運(yùn)輸便利性

 作為新技術(shù)下的運(yùn)輸設(shè)備，集裝箱板房可用于裝載貨物以進(jìn)行海上運(yùn)輸或作為居住地點(diǎn)及時(shí)更換。 如今，有許多建筑公司將集裝箱板房用作新的運(yùn)輸工具，以提高運(yùn)輸便利性，并避免了移動(dòng)板房的安裝和拆卸麻煩。

 2.牢固可靠

 如今，大多數(shù)集裝箱板房都由不銹鋼制成。 用這種不銹鋼材料專門建造的集裝箱室具有良好的抗震性能，即使在滿載貨物運(yùn)輸時(shí)也不容易變形。 與活動(dòng)板房相比，集裝箱板房具有更高的安保性和可靠性。 另外，一些集裝箱板具有更好的隔熱性能和更好的隔音性。