四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合,手感更加舒適和凸顯奢華

四幅式多功能方向盤采用皮革手工縫合，手感更加舒適和凸顯奢華，另外黑 藍(lán)色搭配活力也十分凸顯。透過方向盤我們可以看到，這款車型的儀表盤是機械式儀表盤 液晶顯示屏的組合設(shè)計，提供較好的視覺效果，便于駕駛員觀察車輛的具體行車情況。中控臺采用環(huán)繞式設(shè)計，帶有9寸液晶顯示屏提供車輛自檢、影音娛樂等功能。其側(cè)面布局的自動恒溫空調(diào)，提升長途行車的舒適度。

2003年北汽福田歐曼推出神舟系列牽引車型

2003年北汽福田歐曼推出神舟系列牽引車型，該車型采用類似于五十鈴CXZ/CYZ駕駛室的造型設(shè)計，并結(jié)合中國干線物流運輸?shù)男枰瞥龈唔旊p臥鋪配置駕駛室。另外物流載貨車型、建筑運輸車型則分別命名為雄獅和昆侖，可以選裝高頂、平頂兩款駕駛室類型，動力方面仍以濰柴發(fā)動機、法士特變速器為基礎(chǔ)。2004年運輸神舟五號載人飛船返回艙的車型便是這款經(jīng)典的神舟系列牽引車，車門外側(cè)的機器人造型貼紙記憶深刻。車頂?shù)匿X合金氣喇叭在當(dāng)時國產(chǎn)車型中也是鮮有的標(biāo)準(zhǔn)配置。

2020年恰逢國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施的開局之年

特別是國五排放標(biāo)準(zhǔn)黃金動力鏈的加持、大容量油箱的裝配以及專為限高設(shè)計的矮頂車型更是博得不少用戶的青睞。時勢造英雄，曾經(jīng)因政策而生的“擦邊球”車型早已成為歷史。2020年恰逢國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施的開局之年，相信在這一段時期中很多老舊車型將會隨著歷史的發(fā)展逐漸退役。在列北汽福田歐曼生產(chǎn)的后一批10x4車型之中，自此往后隨著國家治超力度的不斷加大，該系列車型的公告在2008年中旬取消。