在鑄鋁件的制作過程中，鋁合金在熔煉和澆注時，能吸收大量的氫氣，冷卻時則因溶解度的下降而不斷析出。有的資料介紹，鋁合金中溶解的較多的氫，其溶解度隨合金液溫度的升高而增大，隨溫度的下降而減少，由液態(tài)轉(zhuǎn)變成固態(tài)時，氫在鋁合金中的溶解度下降19倍。因此鋁合金液在冷卻的凝固過程中，氫的某一時刻，氫的含量超過了其溶解度即以氣泡的形式析出。因過飽和的氫析出而形成的氫氣泡，來不及上浮排出的，就在凝固過程中形成細(xì)小、分散的氣孔，即平常我們所說的針z孔(gasporosity)。在氫氣泡形成前達(dá)到的過飽和度是氫氣泡形核的數(shù)目的函數(shù)，而氧化物和其他夾雜物則在起氣泡核心的作用。

壓鑄件廠家關(guān)于不同的成形工序，成形極限是采用不同的極限變形參數(shù)來表示的。而極限變形參數(shù)的值是由沖壓成形的失效與否來界定的。沖壓成形時，外力能夠直接作用在毛坯的變形區(qū)（如翻邊），也能夠經(jīng)過非變形區(qū)，包括已變形區(qū)（如拉深）和待變形區(qū)（如縮口，擴(kuò)口），將變形力間接傳送到變形區(qū)。影響成形過程正常停止的要素在變形區(qū)和非變形區(qū)都有可能，沖壓成形失效實(shí)踐上是塑性變形失穩(wěn)在沖壓工序中的詳細(xì)表現(xiàn)

鑄鋁件在涂前準(zhǔn)備金屬型腔壁的外表質(zhì)量對涂料的附著力是重要，新的金屬型進(jìn)行清洗、去油去銹，有起模斜度的部位用細(xì)砂布拋光和什錦銼（由于數(shù)控銑床加工的錐孔微觀上呈階梯狀，并非平整的斜面，很難脫模），已經(jīng)使用過的模具也將原有的涂層進(jìn)行清理。各道工序都要重視細(xì)節(jié)不能呈現(xiàn)一丁點(diǎn)的過失，其間鑄鋁件涂料的涂刷方式也會對壓鑄件的外表的質(zhì)量產(chǎn)生影響。