工業(yè)潤(rùn)滑油技術(shù)發(fā)展展望

潤(rùn)滑油技術(shù)主要來(lái)自兩個(gè)方面，一是通過(guò)改進(jìn)基礎(chǔ)油的生產(chǎn)技術(shù)來(lái)提高潤(rùn)滑油的品質(zhì)，二是通過(guò)改進(jìn)潤(rùn)滑油的配方技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)品的質(zhì)量。基礎(chǔ)油是基礎(chǔ)，添加劑是核心，兩者相結(jié)合，推動(dòng)了工業(yè)潤(rùn)滑油技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

對(duì)工業(yè)潤(rùn)滑種類而言，在今后很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，僅依賴于改進(jìn)基礎(chǔ)油的生產(chǎn)工藝來(lái)提高其品質(zhì)及性能顯然較為困難。因此，在挖掘添加劑配比、通過(guò)各種技術(shù)的綜合運(yùn)用而推出新型添加劑顯得尤為重要。

各行業(yè)工業(yè)潤(rùn)滑油的未來(lái)發(fā)展前景

3、水泥產(chǎn)業(yè)

 隨著大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開工，對(duì)水泥的需求量逐年增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)了我國(guó)水泥行業(yè)對(duì)工業(yè)潤(rùn)滑油的需求，2011年我國(guó)水泥行業(yè)對(duì)工業(yè)潤(rùn)滑油的需求量達(dá)到30.23萬(wàn)噸，較2010年有明顯增長(zhǎng)。

4、造船產(chǎn)業(yè)

隨著我國(guó)對(duì)大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶的需求逐漸增長(zhǎng)，再加之民用船舶市場(chǎng)的逐漸升溫，我國(guó)造船業(yè)高速發(fā)展，這帶動(dòng)了我國(guó)造船工業(yè)對(duì)工業(yè)潤(rùn)滑油的需求，2011年我國(guó)造船業(yè)對(duì)工業(yè)潤(rùn)滑油的需求量達(dá)到17.25萬(wàn)噸，較2010年有較大增長(zhǎng)。

潤(rùn)滑油可以根據(jù)使用情況不同，可以分為兩大類：車用潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油。車用潤(rùn)滑油主要用在汽車、卡車和摩托車上，而工業(yè)潤(rùn)滑油則主要面向制造業(yè)、能源工業(yè)、鋼鐵行業(yè)、加工業(yè)等行業(yè)進(jìn)行服務(wù)。

工業(yè)潤(rùn)滑油，顧名思義，就是針對(duì)工業(yè)用途開發(fā)的具有用量大、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)的潤(rùn)滑油品。本質(zhì)上還是潤(rùn)滑油，也是由基礎(chǔ)油和添加劑組成，只是由于用途和使用情況的不同而進(jìn)行單獨(dú)區(qū)分。

       環(huán)境溫度直接影響選用潤(rùn)滑油脂。一般說(shuō)，使用溫度低于60 ℃時(shí)，氧化反應(yīng)不明顯；但是，超過(guò)60℃時(shí)，每提高10℃，氧化速率成倍增長(zhǎng)，潤(rùn)滑油的壽命也可能減半。

　　為降低潤(rùn)滑部位或潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度，可以考慮加裝冷卻器或散熱片，以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命。

　　大氣中的濕度對(duì)選用潤(rùn)滑油也有一定影響。在大氣中濕度較高的條件下，容易引起機(jī)械部件金屬表面生銹，應(yīng)該選用防銹劑的潤(rùn)滑油。大氣中含鹽分較高時(shí)，應(yīng)該選用對(duì)海水具有防銹能力的潤(rùn)滑油。