【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。對于給電動叉車蓄電池加電解液或水時(shí)要注意，液面高過極板10至15毫米即可。

政策法規(guī)環(huán)境分析

《國務(wù)辦于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》、《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，國家政策法規(guī)的導(dǎo)向作用促進(jìn)了節(jié)能叉車大力發(fā)展，而倉儲叉車剛好適應(yīng)了政策法規(guī)的需求。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。國內(nèi)生產(chǎn)倉儲叉車的歷史從電動機(jī)驅(qū)動和人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)分別闡述。

對人和貨物無害：燃油叉車在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生廢氣，這不僅對搬運(yùn)的貨物造成損害，使其產(chǎn)生怪味及積聚煙灰，還會危害操作員及在同一環(huán)境中工作的其他人的健康，這是由于有毒廢氣及塵埃在空氣中產(chǎn)生循環(huán)所致。

自動斷電功能：當(dāng)叉車停用10分鐘以上無論鑰匙開關(guān)是否關(guān)閉，均可自動切斷電源開關(guān)深圳叉車銷售。這使得在不使用叉車的情況下，即使操作員忘記關(guān)閉鑰匙開關(guān)，也能防止不必要的電力損耗。

電瓶兼容：每個(gè)品牌的電動叉車的電瓶是通用的，因此原來的電瓶還可以使用，這樣使每個(gè)部件都可以保持較長的使用壽命。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。如，一臺PC2003型液壓挖掘機(jī)，工作一段時(shí)間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障。

電動叉車電機(jī)給驅(qū)動輪提供電能，驅(qū)動輪就可以行走了，一般全電動堆高車用兩個(gè)電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)和起升電機(jī)，而國內(nèi)比較先進(jìn)電動堆高車一般有三個(gè)電機(jī)，第三個(gè)電機(jī)的作用是實(shí)現(xiàn)電動堆高車轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，讓轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)和安全。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。1983年10月，機(jī)械部頌發(fā)《前移式叉車基本參數(shù)》（JB3244-83），1988年，中佳公司下屬8個(gè)企業(yè)生產(chǎn)蓄電池叉車917臺，占叉車行業(yè)的3。

液壓油箱內(nèi)油位過低

若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致油溫升高。

預(yù)防措施：在實(shí)際操作和保養(yǎng)過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定。如，一臺PC2003型液壓挖掘機(jī)，工作一段時(shí)間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障；檢查液壓油箱，發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多，由于液壓系統(tǒng)過度缺油，使液壓油循環(huán)過快，未能充分靜置散熱，結(jié)果油溫升高；按規(guī)定加足液壓油后，液壓油溫度隨即降至正常范圍。環(huán)境溫度過高環(huán)境溫度過高，并且高負(fù)荷使用的時(shí)間又長，都會使油溫太高。