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蓄電池是柴油發(fā)電機組中一個重要的零部件，如果沒有蓄電池，柴油發(fā)電機組就無法正常運行，但是很多人在購買柴油發(fā)電機組后，在使用中不按照操作規(guī)范來使用，對蓄電池的保養(yǎng)也并不怎么在意，殊不知從長遠來看，只有正確的使用及保養(yǎng)好蓄電池及其他各個零件才能提升柴油發(fā)電機組的使用壽命和性能。

引起柴油發(fā)電機水溫過高的原因：

1、超負荷運轉(zhuǎn)：

發(fā)電機組的超負荷運轉(zhuǎn)時，會使供油量升高，使熱量不斷的升高，超過發(fā)電機組的散熱能力。同時也會使冷卻液溫度上升，導(dǎo)致了發(fā)電機組出現(xiàn)冒黑煙、噪音等故障現(xiàn)象。

2、節(jié)溫器故障：

節(jié)溫器在85℃左右的狀態(tài)時開啟，則表示節(jié)溫器的工作狀態(tài)良好，在105℃的情況會完全打開。其的作用是能夠調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)。節(jié)溫器要適當(dāng) 的進行檢查，檢查時要把節(jié)溫器拆卸，然后懸置在有溫水的容器中。然后在放入一個溫度計，慢慢從底部進行加熱，檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)，如果達不到85℃開啟或者105℃完全開啟，則代表節(jié)溫器發(fā)生了故障，要更換節(jié)溫器。

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導(dǎo)致柴油發(fā)電機組出現(xiàn)水溫過高的幾種原因。

一、水散熱器堵塞：

水散熱器中含有堵塞物質(zhì)，或者倒?fàn)?，都會?dǎo)致水溫升高，阻止熱量的散發(fā)。如果水散熱器的表面摻有機油時，機油與塵土混合的油泥混合物，導(dǎo)致了熱量更難散發(fā)出來。應(yīng)當(dāng)用較薄的鋼片小心翼翼的撥回原位即可。然后用水槍對散熱去進行清洗，如果用熱水與清洗液一起清洗，效果會更好。

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柴油發(fā)電機組并網(wǎng)是指發(fā)電機組的電能直接并入當(dāng)?shù)鼗蛟S區(qū)域性的電網(wǎng)對廣闊用戶供電的方法，這一般的時分是用于檢測柴油發(fā)電機組的負載才能。

這一方法現(xiàn)在還沒有得到國家的認(rèn)可，現(xiàn)在很少有這種方法供電。

兩種方法的首要差異：并機供電是用戶自己供電的一種方法，和電網(wǎng)沒有任何關(guān)系，機組并網(wǎng)是機組電量供到電網(wǎng)，這要得到供電部分的批閱，處理相關(guān)的手續(xù)，和現(xiàn)在的光伏發(fā)電并網(wǎng)相似，并機要求三一起，但并網(wǎng)就更雜亂，由于它與市電電網(wǎng)一起聯(lián)網(wǎng)供電，觸及調(diào)理和檢測的數(shù)據(jù)更雜亂。并機供電的方法現(xiàn)在得到遍及的使用，并網(wǎng)現(xiàn)在很少取得批閱。