眾所周之，汽車彎夾層玻璃對(duì)光畸變有較高的要求，這是因?yàn)橐曈X(jué)上的二重像容易產(chǎn)生疲勞，從而導(dǎo)致交通危險(xiǎn)。熱彎中空玻璃與熱彎夾層玻璃相比，相對(duì)于同樣熱彎質(zhì)量的一對(duì)玻璃來(lái)說(shuō)，將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生更大的光學(xué)畸變及失真率，因此，交通車輛上不使用熱彎中空玻璃，同樣汽車安全玻璃的光畸變性指標(biāo)也適合于熱彎中空玻璃。襄陽(yáng)晶博玻璃制品有限公司創(chuàng)建于2016年，是一家大型玻璃生產(chǎn)加工企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)和加工low-e中空玻璃、平彎鋼化玻璃、夾膠玻璃，防火玻璃，彩釉玻璃等各類特種玻璃。

中空玻璃

       1加熱的玻璃宜采用多組壓輥，逐漸壓至要求厚度。每組壓輥應(yīng)相互平行，確保壓制玻璃厚度均勻。

       2經(jīng)壓機(jī)出口處膠條的溫度應(yīng)控制在40-55℃。

       3復(fù)合膠條中空玻璃的封口采用三步程序即壓、拐、捏程序完成后中空玻璃的封口操作。

       ①壓：將外側(cè)的膠條沿著邊部垂直方向向另一段壓條擠壓，到兩段膠條完全融合到一起為止；

       ②拐：將多余的膠沿著中空玻璃中間的空間層抹平，使外面沒(méi)有多余的膠存在；

       ③捏：將兩片玻璃向內(nèi)捏，消除因?yàn)閴?、拐造成的玻璃向外?cè)分離造成的間隙。

4、遠(yuǎn)離酸堿物質(zhì)

避免讓鋼化玻璃接觸到(NaOH火堿)等堿性物質(zhì)和(HF)，玻璃本質(zhì)上是二氧化硅(SiO2)，會(huì)以上物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng);

5、禁止使用尖銳、硬物敲擊玻璃邊角

由于鋼化玻璃的應(yīng)力點(diǎn)集中在邊角處，邊角一旦破碎，鋼化玻璃的幾率就會(huì)增大，所以為了家居的安全著想，不要使用尖銳、硬物去敲擊鋼化玻璃的邊角。