爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片的調(diào)試

1、銜接一切電源，壓縮空氣源，爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片，將除塵控制器置于手動(dòng)狀況。

2、將壓力丈量設(shè)備（可用U型壓力表）銜接到集塵器的壓力表上。

3、發(fā)動(dòng)主扇，調(diào)查空氣負(fù)荷作業(yè)阻力，丈量進(jìn)出風(fēng)量，計(jì)算漏風(fēng)率。漏風(fēng)率應(yīng)小于3%，否則應(yīng)進(jìn)行檢查。

4、發(fā)動(dòng)一切工藝設(shè)備，進(jìn)入含塵煙氣，調(diào)查集塵器阻力的上升和排氣口的排放。當(dāng)新的濾袋投入使用時(shí)，會(huì)有一絲灰塵從排氣口逸出，這是正常的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后會(huì)自行消除。

5、當(dāng)集塵器阻力上升到（1245-1470Pa）時(shí)，發(fā)動(dòng)除塵控制器來(lái)清潔灰塵，并調(diào)查壓降。

6、當(dāng)整個(gè)進(jìn)程系統(tǒng)安穩(wěn)且正常時(shí)，可設(shè)定清洗周期（固定電阻類(lèi)型不能設(shè)置）。

7、調(diào)查爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片的作業(yè)情況。一切正常后，就可以投入使用。

爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片知識(shí)

爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片又稱(chēng)氣流輸送，使用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種詳細(xì)使用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可一起進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。我國(guó)機(jī)械工業(yè)在不斷的開(kāi)展老練，各行各業(yè)都在為機(jī)械設(shè)備的向前供給動(dòng)力，一起勇于創(chuàng)新，奉獻(xiàn)自己的一份力量，而爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片的出現(xiàn)，能夠說(shuō)給機(jī)械行業(yè)的的開(kāi)展灌輸了新的生機(jī)。

爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片工作原理由氣源來(lái)的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí)，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化效果，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完結(jié)送料過(guò)程。設(shè)備安全性：應(yīng)有安全保護(hù)裝置，特別是電器等部位要有與安全規(guī)范相符的保障。

爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片

爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片的選擇應(yīng)根據(jù)輸送距離、灰量、灰的化學(xué)成分和物理特性,除塵器形式和布置情況,以及干灰綜合利用和環(huán)保要求等條件,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定.可按下列條件選擇:

1．輸送矩離

1)當(dāng)輸送距離較短(小于或等于60m)而布置又許可時(shí),宜采用空氣斜槽氣力輸送方式.

2)當(dāng)輸送送距離超過(guò)150m時(shí),不宜采用負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng),否則輸送濃度降低,很不經(jīng)濟(jì).

3)當(dāng)輸送距離不超過(guò)1000m時(shí),宜采用正壓氣力輸送系統(tǒng)．因?yàn)樵诖朔秶鷥?nèi)輸送濃度較高,技術(shù)經(jīng)濟(jì)均好,適應(yīng)范圍也廣. 目前正壓氣力除灰有兩種：一 低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)；二、正壓濃相爐渣粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)圖片

4)可采用上述系統(tǒng)的單一系統(tǒng)或聯(lián)合系統(tǒng).