超高分子量聚乙烯即使在低溫下，仍有很好的抗沖擊性能，甚至在更低的溫度下，仍然能保持較好的耐沖擊性能，這種低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴(kuò)展到低溫工程領(lǐng)域。

       很低的磨擦系數(shù)：超高分子量聚乙烯耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。使用超高分子量聚乙烯作為設(shè)備的磨擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。

       良好的耐化學(xué)腐蝕性：超高分子量聚乙具有良的耐化學(xué)腐蝕特性，它在所有的堿液、酸液中都很少受腐蝕。

       由于超高分子量聚乙烯有眾多的優(yōu)異特性。它在纖維市場(chǎng)上，包括從海上油田的系泊繩到輕質(zhì)復(fù)合材料方面均顯示出極大的優(yōu)勢(shì)。2、超高分子量聚乙烯管道適用于集輸管線，高管其優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)輕，安裝施工方便，耐低溫性強(qiáng)，抗老化，所以對(duì)集輸管線敷設(shè)，其優(yōu)點(diǎn)更為突出。超高分子量聚乙烯板材可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉(cāng)、滑槽的襯里，因?yàn)樗嬖趦?yōu)良的自潤(rùn)滑性、不粘性。

       可使上述粉狀文件對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。在工業(yè)應(yīng)用中，可用作耐壓容器、傳送帶、過濾材料、汽車緩沖板等；建筑方面可以用作墻體、隔板結(jié)構(gòu)等，用它作增強(qiáng)水泥復(fù)合材料可以改善水泥的韌度，提高其抗沖擊性能。

       超高分子聚乙烯板可做船艙的內(nèi)襯板，漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內(nèi)襯，可使貨船自卸系統(tǒng)正常動(dòng)轉(zhuǎn)，防止阻礙結(jié)拱，提高卸船速度30%以上，還可做船塢護(hù)舷、墩木、氣船底板等。船尾管軸承等。

       煤炭、礦山：

       超高分子聚乙烯板可做皮帶傳輸機(jī)的裙圍、煤倉(cāng)襯板、螺旋傳輸設(shè)備保護(hù)邊和襯板、溜煤槽襯板、轉(zhuǎn)動(dòng)滾軸套筒等等。

       熱力發(fā)電：

       超高分子聚乙烯板可做煤倉(cāng)內(nèi)襯、排粉煤灰管道及閥門，濃縮池主軸軸套及葉片，高壓噴嘴等等。

       冶金設(shè)備：

       超高分子聚乙烯板在冶金設(shè)備中做型鋼傳輸滾軸。做鋼板的傳輸滾軸，薄鋼成型滾軸，石灰石、石膏、金屬屑、硅砂、鑄砂、碳粉等漏斗襯板，碾磨機(jī)襯板等?？山档驮肼暋⑻岣邏勖?，降低功耗。

       據(jù)有關(guān)技術(shù)專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的詳細(xì)介紹，能夠掌握到造成 聚乙烯板材色調(diào)不勻的緣故關(guān)鍵有兩個(gè)，一是它的原料不純粹，另一個(gè)便是在制作過程中導(dǎo)致了它的原料的不純粹。注漿填充管：由于地下開采而造成地表下沉和斑裂，開發(fā)了尾礦水注漿充填技術(shù)，進(jìn)行地面鉆孔，高壓注漿加固，充填離層空間，緩解和控制地表下沉速度，采用復(fù)合管可提高輸送效率和工程的經(jīng)濟(jì)效益。因此，在制做聚乙烯板材的情況下，一定要留意生產(chǎn)制造原料不必被環(huán)境污染，而且要留意檢測(cè)原材料內(nèi)水份及揮發(fā)性有機(jī)物的成分。 

       此外也要留意生產(chǎn)設(shè)備是不是充足清潔，要及檢查設(shè)備的料倉(cāng)上是不是有空氣污染物及其生產(chǎn)設(shè)備機(jī)筒內(nèi)有臟東西。最后還有一點(diǎn)需要注意的就是生產(chǎn)機(jī)筒內(nèi)不要有金屬異物使原材料降解。也有一點(diǎn)必須留意的便是生產(chǎn)制造機(jī)筒內(nèi)不必有金屬材料臟東西使原料溶解。因而，針對(duì)以上內(nèi)容的敘述人們一定要分外留意，防止聚乙烯板材上邊的雜色的造成，進(jìn)而對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)足以提高。