加速度計又被稱作“比力傳感器”。由于檢測質(zhì)量擺的質(zhì)量ｍ、質(zhì)量中心至撓性樞軸的距離三和力矩器的力矩系數(shù)羈均為已知的，因此測量力矩平衡時流經(jīng)力矩器動圈的電流值，即可測得載體沿加速度計輸入軸上的運(yùn)動加速度。這是因為，當(dāng)載體在慣性空間運(yùn)動時，加速度 計受到的力是天體星球引力場的萬有引力與發(fā)動機(jī)推力的合力，所以，加速度計測量包括加速度和引力加速度。 加速度計被安裝在載體上，當(dāng)載體在加速度計輸入軸方向上相對慣性空間有運(yùn)動加 速度時，根據(jù)牛頓定律，加速度計所受到的外力為： Ｆ２ｍａｉ （２．１） 這個力等于加速度計檢測質(zhì)量擺產(chǎn)生的慣性力，該力：ｆ哿產(chǎn)生慣性力矩，英撓性加速度計原理及性能 Ｍｇ＝ｍａｒＬ 聊一檢測質(zhì)量擺的質(zhì)量，ｇ；三一檢測質(zhì)量擺的質(zhì)量中心至撓性樞軸的距離，ｃｍ； 口廣加速度計輸入軸方向的輸入加速度，單位是ｇ，ｇ＝９．８ｍ／ｓ２。 慣性力矩使檢測質(zhì)量擺產(chǎn)生運(yùn)動，其繞撓性樞軸產(chǎn)生角位移，該角位移使差動電容 傳感器產(chǎn)生電容差值，在小角位移時： Ａｃ＝Ｋｐ．ｄａ （２－３） 式中：彳產(chǎn)電容差值，ｐＦ； 蟑卜差動電容傳感器在零位附近的傳遞系數(shù)，ｐＦ／ｒａｄ； 彳僅一檢測質(zhì)量擺的角位移，ｒａｄ； 該電容差值經(jīng)伺服電路變換成電流信號，該電流向力矩器產(chǎn)生一電磁反饋力矩： ＭＩ－ＫｔＩ Ｑ－ｑ 式中：朋卜力矩器的反饋力矩，Ｎ ｒｎ； 廚一力矩器的力矩系數(shù)，Ｎ 卜通入力矩器動圈的電流，Ａ。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，由于已采取措施令慣性力矩作用點與反饋力矩作用點重合。因此， 在力平衡狀態(tài)下，必＝尥，即 仁（ｍＬ／Ｋ）口， 式中：ｍ瓣電流標(biāo)度因數(shù)，在數(shù)值于輸入加速度為１９時所需的反饋電流，亦稱自重電流，單位ｍＡ／ｇ。 當(dāng)力矩器反饋力矩與檢測質(zhì)量擺的慣性力矩相平衡時，力矩器動圈中所需的電流與 輸入加速度成正比。由于檢測質(zhì)量擺的質(zhì)量ｍ、質(zhì)量中心至撓性樞軸的距離三和力矩器 的力矩系數(shù)羈均為已知的，因此測量力矩平衡時流經(jīng)力矩器動圈的電流值，即可測得載 體沿加速度計輸入軸上的運(yùn)動加速度。

廊坊市航新儀器儀表有限公司主要生產(chǎn)軍、民用石英撓性加速度計，該產(chǎn)品是航天、航空、航海等領(lǐng)域用于精密測角、測斜等重要傳感器，是慣性導(dǎo)航中的核心器件。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、 使用方便等優(yōu)點，同時具備、高抗震、高抗沖擊、耐高低溫等優(yōu)良性能。  公司具有很強(qiáng)的精密加工能力和豐富的裝配經(jīng)驗。多年來，公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出的一定貢獻(xiàn)。在石油鉆井、大壩勘測等領(lǐng)域也有良好表現(xiàn)。隨著加速度計生產(chǎn)、裝配工藝的不斷提高,加速度計的各項參數(shù)指標(biāo)也逐漸提高,標(biāo)度因數(shù)作為加速度計主要的特征參數(shù)之一,其穩(wěn)定性成為影響加速度計質(zhì)量的重要因素。同時我公司也可為客戶加工慣性組合、測試系統(tǒng)等配套設(shè)備。我們愿以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，有效快捷的服務(wù)方式，為您隨身定制各類慣性器件產(chǎn)品，以及各類機(jī)械加工服務(wù)，歡迎各界人士來電查詢。

石英加速計是通過檢測質(zhì)量敏感輸入加速度，再經(jīng)電路解調(diào)和調(diào)制，輸出正比于輸入加速度信號。雙軸加速度計批發(fā)體積小、重量輕、精度高、長期穩(wěn)定性好?？蓮V泛應(yīng)用于航天、航空領(lǐng)域的捷聯(lián)慣性系統(tǒng)和平臺測量系統(tǒng)。廊坊市航新儀器儀表有限公司是專業(yè)石英撓性加速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)。公司擁有一批軟、硬件開發(fā)人才，具有極強(qiáng)的自主研發(fā)能力，專業(yè)研制、開發(fā)、生產(chǎn)石英撓性加速度傳感器及各類慣性測量設(shè)備。由于采用了力反饋回路，使這種撓性加速度計具有精度高，抗干擾能力強(qiáng)的特點。主要產(chǎn)品有：石英撓性加速度計、MEMS陀螺、光纖陀螺、慣性測量單元（IMU）、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、加速度計和動力調(diào)諧撓性陀螺相關(guān)的測試和檢測設(shè)備、模數(shù)轉(zhuǎn) 換電路（I/F轉(zhuǎn)換電路）、低噪聲電源轉(zhuǎn)換電路（DC/DC, DC/AC）、精密六面體等。

加速度計，是準(zhǔn)確測量運(yùn)輸體線瞬時速度的儀表盤。加速度計由檢驗品質(zhì)、支撐板、電阻器、彈黃、液壓阻尼器和罩殼構(gòu)成。加速度計是用于檢測線形瞬時速度的這種控制器，相對性于電子陀螺儀，它具備長期平穩(wěn)的特性。但由于遭受作用力的危害，短期內(nèi)里會有噪音。雙軸加速度計批發(fā)做為關(guān)鍵的慣性力儀表盤，用在慣性導(dǎo)航和慣性力制導(dǎo)系統(tǒng)中，與陸空天運(yùn)質(zhì)粒載體的無人駕駛及高新技術(shù)裝備的高精制導(dǎo)聯(lián)系在一起。主要是掌握坐標(biāo)系的概念，幾種描述方法的姿態(tài)角（歐拉角，四元數(shù)，旋轉(zhuǎn)矩陣）。此刻的加速度計全部都很價格昂貴，使別的行業(yè)對它非常少問津。