高溫廠房車間有哪些通風(fēng)降溫的有效措施？

夏季廠房車間有高溫悶熱異味問題的生產(chǎn)加工型工廠企業(yè)太多了，如果是生產(chǎn)過程中發(fā)熱源多發(fā)熱量大，那車間悶熱的問題就愈發(fā)的嚴(yán)重，那這些廠房如果想要將車間環(huán)境做得更加涼爽舒適一些，應(yīng)該怎么做呢？這些廠房車間夏季防暑降溫方法·改善措施你一定要了解。

一.蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)利用環(huán)?？照{(diào)降溫過濾后的潔凈涼爽冷風(fēng)源源不斷的往車間輸送，讓車間形成蒸氣壓，擠走車間原來高溫悶熱有異味的空氣，使車間時刻保持潔凈涼爽舒適的工作環(huán)境，設(shè)計方案可以采用整體 崗位送風(fēng)降溫，保證降溫效果的同時還能節(jié)省安裝投資成本。其中系統(tǒng)無生產(chǎn)負(fù)荷下的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)及調(diào)試，還可分為子分部系統(tǒng)的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)與調(diào)試及整個分部工程系統(tǒng)的平衡與調(diào)整。

二.風(fēng)機(jī)風(fēng)扇采用負(fù)壓風(fēng)機(jī)和大型工業(yè)吊扇，讓車間形成自然風(fēng)換氣系統(tǒng)，有效增加車間的通風(fēng)換氣次數(shù)，讓室外新鮮的空氣和室內(nèi)悶熱空氣進(jìn)行置換，從而達(dá)到一定的通風(fēng)換氣降溫的效果。

三.扇機(jī)組合降溫這是一種基于環(huán)保空調(diào)整體 崗位降溫而出來新的省錢方案，利用蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào) 工業(yè)大風(fēng)扇兩種有明顯優(yōu)勢的廠房降溫設(shè)備進(jìn)行組合使用，空調(diào)直吹源源不斷的向車間輸送潔凈涼爽的新鮮冷風(fēng)，再利用工業(yè)大風(fēng)扇立體微風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，讓室內(nèi)冷風(fēng)進(jìn)行均勻的擴(kuò)散，讓廠房車間達(dá)到整體通風(fēng)降溫，減少空調(diào)風(fēng)管的材料成本，是大面積廠房降溫非常不錯的低成本解決方案。2．確定合理的空氣流速風(fēng)管內(nèi)的空氣流速對通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有較大的影響。

4.風(fēng)機(jī)濕簾系統(tǒng)利用濕簾紙 負(fù)壓風(fēng)機(jī)組合使用達(dá)到一定的通風(fēng)降溫改善效果，安裝設(shè)計要點在廠房的一側(cè)窗戶安裝濕簾紙，在對應(yīng)的另外一邊墻的窗戶安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)，讓風(fēng)機(jī)運行時產(chǎn)生的負(fù)壓抽動效果將室外新鮮空氣通過布滿水的濕簾紙降溫后牽引到車間，間距好不要超過26米，一般小面積不怕濕度的廠房生產(chǎn)車間可以采用。管道直徑設(shè)計計算步驟，專業(yè)制作與安裝——鐵皮風(fēng)管——不銹鋼風(fēng)管，通風(fēng)工程以假定流速法為例，其計算步驟和方法如下：1．繪制通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)軸測圖，對各管段進(jìn)行編號，標(biāo)注長度和風(fēng)量。

切割、壓彎：

①、檢查風(fēng)管板材放樣是否符合風(fēng)管制作任務(wù)單的要求，劃線是否正確，板材有否損壞。檢查刀具刀片安裝是否牢固。檢查刀片伸出高度是否符合要求。

②、直按切邊要求選擇左45°單刀刨或右45°單刀刨。將板材放置在工作臺上，方鋁合金靠尺平行固定在恰當(dāng)位置。

③、角度切割時，要求工具的刀片安裝時向左或向右傾斜45°，以便切出的“V”型槽口成90°，便于折成直角。切割時道具要緊貼靠尺以保證切口平直并防止切割尺寸誤差。

④、板材切斷成單塊風(fēng)管板后，將風(fēng)管板編號，以防不同風(fēng)管的風(fēng)管板搞錯。

⑤、扎壓風(fēng)管曲面時，扎壓間距一般在30~70cm之間，扎壓深度不宜超過5mm。板材壓彎利用折彎。

成形：

①、用毛刷在板材切割面上涂刷膠粘劑。待涂膠不沾手時，將風(fēng)管面板按設(shè)計要求粘合，并用刮板壓平。

②、檢查板材接縫粘接是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做好管段標(biāo)記。

風(fēng)管安裝就位

根據(jù)現(xiàn)場情況，可以在地面連成一片的長度，用吊裝的方法就位，也可以把風(fēng)管一節(jié)一節(jié)地放在支架上，逐節(jié)連接。一般順序是先干管，后支管。立管的安裝一般是由下向上安裝。安裝就位后進(jìn)行找平，找正，達(dá)到設(shè)計規(guī)定的要求。

風(fēng)管安裝應(yīng)注意的問題：

風(fēng)管采用無法蘭連接時，接口處應(yīng)嚴(yán)密、牢固。矩形風(fēng)管四角必須有定位及密封揩施。風(fēng)管連接兩平面應(yīng)平直，不得錯位及扭曲。

安裝在支架上的圓形風(fēng)管應(yīng)設(shè)托座。

風(fēng)管穿出屋面外應(yīng)設(shè)置防雨罩。

輸送易產(chǎn)生冷凝水的風(fēng)管，應(yīng)按設(shè)計要求的坡度安裝。風(fēng)管底部不能有縱向接縫，如有接縫應(yīng)用密封處理。

鋼板風(fēng)管與磚、混凝土風(fēng)道的插接應(yīng)順應(yīng)氣流方向，風(fēng)管與風(fēng)道結(jié)合面必須進(jìn)行密封處理。

保溫風(fēng)管的支、吊架宜設(shè)在保溫層外部，并不得損壞保溫層。

送風(fēng)管和與總管采用垂直插接時，接口處應(yīng)設(shè)置導(dǎo)風(fēng)調(diào)節(jié)裝置。

(七) 風(fēng)管的嚴(yán)密性檢驗

風(fēng)管安裝完畢后，應(yīng)按系統(tǒng)壓力等級進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗，漏風(fēng)量應(yīng)符合國家規(guī)范《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50243中的要求，系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗應(yīng)符合GB50243規(guī)范附錄A漏光法檢測和漏風(fēng)量測試的規(guī)定。低壓系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗宜采用抽檢，抽檢率為5%且抽檢不少于一個系統(tǒng)。近日，小編收到許多企業(yè)朋友的吐槽，那些長期呆在車間里面的生產(chǎn)員工們對于車間的高溫悶熱是各種抱怨啊，車間悶熱的環(huán)境給各企業(yè)帶來了諸多方面的影響，如工作效率嚴(yán)重下降，員工的離職率越來越高等等。在加工工藝及漏光檢測不合格時，應(yīng)按規(guī)定的抽檢率做漏風(fēng)量測試。中壓系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗，應(yīng)在嚴(yán)格的漏光檢測合格條件下，對系統(tǒng)風(fēng)管漏風(fēng)量進(jìn)行抽檢，抽檢率為20%，且抽檢不少于一個系統(tǒng)。

高壓系統(tǒng)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行漏風(fēng)量測試。

五 成品保護(hù)

安裝完的風(fēng)管要保證表面光滑潔凈，室外風(fēng)管應(yīng)有防雨、防雪措施。

風(fēng)管伸入結(jié)構(gòu)風(fēng)道時，其末端應(yīng)安裝上鋼板網(wǎng)，防止系統(tǒng)運行時，雜物進(jìn)入金屬風(fēng)管內(nèi)。金屬風(fēng)管與結(jié)構(gòu)風(fēng)道縫隙應(yīng)封堵嚴(yán)密。

風(fēng)管穿越沉降縫時應(yīng)按設(shè)計要求加設(shè)套管，套管與風(fēng)管的間隙用填料(軟質(zhì))封堵嚴(yán)密。

運輸和安裝不銹鋼，鋁板風(fēng)管時，應(yīng)避免產(chǎn)生刮傷表面的現(xiàn)象，安裝時，盡量減少與鐵質(zhì)物品接觸。