太原市磊焱科技有限公司主要從事山西防凍液噴灑系統(tǒng)、山西抑塵劑噴灑設(shè)備、太原潤滑油車、山西自動集中潤滑系統(tǒng)、液壓拉緊系統(tǒng)及各種液壓系統(tǒng)等的設(shè)計與制造，液壓產(chǎn)品、液壓泵的維修.歡迎來咨詢.

車廂防凍液噴灑在運輸過程中是不是好的選擇？我國的北方冬季是非常寒冷的，但是我們不能因為寒冷反而放棄工作，所以這個時候我們要想很好的利用火車運輸產(chǎn)品首先要做的是如何才能做到產(chǎn)品的防凍呢，這時候是車廂防凍液噴灑是很好的選擇。

車廂防凍液噴灑運煤高幫運輸車運輸原煤的時候，由于運輸車的車幫以及板都是一些鐵質(zhì)板材，而且列車運行的時候由于風(fēng)的對流作用，致使車皮溫度比環(huán)境溫度低4~8℃，車廂防凍液噴灑方案，加之，煤礦生產(chǎn)的原煤含油量較大

擺臂式防凍噴灑適用于工業(yè)粉塵治理嗎?治理懸浮在空氣中的粉塵是擺臂式防凍噴灑的重要任務(wù)，各個制造工業(yè)都可能產(chǎn)生有害粉塵，說粉塵來自方方面面。生產(chǎn)的擺臂式防凍噴灑可以有效進行粉塵治理，在源頭上首先抑塵。

冬季的時候，鐵路煤炭運輸?shù)目焖傺b車系統(tǒng)在向列車車皮裝煤之前，必須向每節(jié) 車皮噴灑防凍液。當(dāng)前的防凍液噴灑系統(tǒng)主要利用3組光電傳感器控制電磁閥的開合；并 在火車勻速前進時，將防凍液噴灑在車底及車幫上。但由于裝車時各類因素的影響，列車存 在時走時停的現(xiàn)象。

針對冬季氣候寒冷，火車車箱容易與煤炭凍結(jié)，對卸車造成難度。冬季裝車時，在裝車前需先對車箱噴上一層防凍液，然后再裝車，裝完車后再在表層噴一層防凍液，起到既抑塵又防凍的效果。

而傳統(tǒng)的防凍液噴灑是通過膠皮管人工手動進行噴灑,不僅增加了人工費用,而且噴灑不到位不均勻,造成防凍液大量浪費,增加了生產(chǎn)成本;同時,人工噴灑工作條件惡劣。結(jié)合本項目的實際情況設(shè)計自動防凍液噴灑系統(tǒng),，在保證均勻噴灑效果的同時，可提高噴灑效率，降低人工成本，減輕勞動強度，可實現(xiàn)裝煤及空車運行過程中的防凍液自動噴灑控制,。