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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 07:53  

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國(guó)產(chǎn)螺桿電梯價(jià)格低,并不是安全和舒適性就比進(jìn)口差,所有的安全和運(yùn)行配置都基本相同,只是裝潢配置上比進(jìn)口的要精簡(jiǎn)一些,沒(méi)有太多噱頭。目前國(guó)產(chǎn)中三螺桿電梯推出的各項(xiàng)升級(jí),反而進(jìn)口品牌不少,比如螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)而螺母不動(dòng)(降低噪音設(shè)計(jì))、變頻控制(運(yùn)行更舒適,傳統(tǒng)為PLC控制)、永磁同步主機(jī)(更強(qiáng)勁節(jié)能,傳統(tǒng)為伺服電機(jī))、承重型井道(更穩(wěn)固安全,傳統(tǒng)為非承重井道)等等。螺桿式家用電梯購(gòu)買(mǎi)要注意哪些事項(xiàng)?看完你就知道了!二、螺桿式家用電梯的優(yōu)勢(shì):1、安全系數(shù)高螺桿式家用電梯采用獨(dú)特的螺母螺桿咬合結(jié)構(gòu),在出現(xiàn)緊急情況下都能夠自保持,因此螺桿式家用電梯是所有電梯結(jié)構(gòu)的優(yōu)選。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



3.安裝維修技術(shù)要求轎廂底部碰撞板中心與其對(duì)應(yīng)的緩沖器面板中心偏差≤20mm。對(duì)重底部碰撞板中心與其對(duì)應(yīng)的緩沖器面板中心偏差≤20mm。彈簧緩沖器頂面不水平度不應(yīng)超過(guò)4/1000。轎廂側(cè)使用兩個(gè)緩沖器時(shí),同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離的偏差不大于2mm。采用液壓緩沖器時(shí),其柱塞垂直度不大于0.5%。(另有稱(chēng)±0.5mm)液壓緩沖器壓實(shí)后重力離開(kāi)應(yīng)在120秒內(nèi)自動(dòng)復(fù)位。緩沖器應(yīng)有防塵防銹措施十四、限速器1.低動(dòng)作速度:115%V2.大動(dòng)作速度:(1)瞬時(shí)式安全鉗:0.8m/s(2)漸進(jìn)式安全鉗,電梯速度≤1m/s時(shí):1.5m/s。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



B.檢查各潤(rùn)滑部位,應(yīng)潤(rùn)滑良好,減速器油液不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充。C.檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng),電纜滑車(chē)及齒條緊固螺栓應(yīng)牢固。D.檢查電纜臂及電纜保護(hù)架應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。E.檢出減速器有無(wú)異常發(fā)熱及噪音(減速器的溫升不得超過(guò)60K)。F.檢查電器元件接頭,應(yīng)牢固可靠。3、月檢A.檢查驅(qū)動(dòng)齒輪磨損情況,用公法線千分尺測(cè)量,跨二齒側(cè)公法線,新齒37.1mm,允許磨損到35.3mm。B.檢查齒條齒厚,用齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量,新齒齒厚為12.566mm,允許磨損到10.6mm。C.檢查電機(jī)制動(dòng)力矩,用杠桿和彈簧秤檢查構(gòu)件構(gòu)件及焊縫進(jìn)行一次徹底檢查。D.檢查電機(jī)制動(dòng)器是否工作正常,同一吊籠內(nèi)剎車(chē)是否同步,并及時(shí)更換制動(dòng)塊和清理制動(dòng)器。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



影響加裝電梯的強(qiáng)弱干擾因素先說(shuō)弱干擾因素,主要指各類(lèi)管道和管線,加裝電梯前需要查看管道、通信管道等等是否符合加裝條件;強(qiáng)干擾因素則是屬于其他附屬道路,因?yàn)榧友b電梯需要強(qiáng)制性移除設(shè)施。3.居民是否達(dá)成統(tǒng)一意見(jiàn)各地方政府為了能夠促成居民達(dá)成統(tǒng)一共識(shí),可謂絞盡腦汁,現(xiàn)在已經(jīng)形成了大部分省份都會(huì)優(yōu)先考慮2/3原則的實(shí)施。也就是只要本單元住戶(hù)達(dá)到2/3住戶(hù)的同意和簽字,基本就可以向上級(jí)主管部門(mén)提出申請(qǐng)加裝電梯,慢慢地弱化“一人攔全樓”不合理現(xiàn)象。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制