張拉膜的基本概念

城市的交通樞紐是城市命脈的關鍵性建筑，使用功能要求建筑物各組成單元的標志明確。因而近來年，這類建筑越來越多采用膜結構。建筑膜材料的使用壽命為25年以上。在使用期間，在雪或風荷載作用下均能保持材料的力學形態(tài)穩(wěn)定不變。建成於1973年的美國加州La Verne大學的學生活動中心是已有23年歷史的張拉膜結構建筑.跟蹤測試與材料的加載與加速氣候變化的試驗，證明它的膜材料的力學性能與化學穩(wěn)定性指標下降了20%至30%，但仍可正常使用。膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學物質(zhì)的微粒極難附著與滲透，經(jīng)雨水的沖刷建筑膜可恢復其原有的清潔面層與透光性。顏色可素可花，景觀張拉膜結構膜資料像布相同能夠染成各種花樣，尤其是膜資料的半透明功能，使夜空中的景觀膜結構在燈光照射下，出現(xiàn)出夢幻般的顏色。

使用張拉膜結構時要注意的。

 我們應該知道張拉膜結構停車棚、汽車棚停車棚布施工安裝的重點在于實現(xiàn)張拉膜和鋼結構支撐系統(tǒng)的協(xié)同工作，張拉膜是在支撐結構的拉力和自身重力的作用下繃緊，形成曲面。應該注意的點是膜結構停車棚、汽車棚停車棚布的安裝應連續(xù)，當無法連續(xù)一次性完成安裝作業(yè)時應采取可靠臨時固定措施，以便抵抗施工期間可能發(fā)生的強風，同時還要注意張拉膜面不積水。膜結構工程的保護和維護：膜材表面不應銳器接觸，以免劃破及磨傷膜材表面。

張拉膜結構的表面涂層有哪些種類

涂層主要有三種類型。

1.聚氯2乙烯，在張拉膜結構工業(yè)中被稱為PVC建筑膜。由于其價格適中，國內(nèi)PVC薄膜廠家的質(zhì)量達到了很好的水平，廣泛應用于中小型薄膜結構屋面。

2.聚四氟2乙烯(PTFE)，也稱為聚四氟2乙烯涂層(或特氟龍)，在底部形成一層保護層，稱為聚四氟乙烯建筑膜。這種張拉膜結構的使用壽命可達50年以上。

3.ETFE膜，中文名為乙烯-四氟2乙烯共聚物，簡稱ETFE建筑膜。ETFE膜的厚度通常小于0.25 mm，這是一種透明膜。

膜結構煤倉采用的建筑膜材具有的密閉性能，室內(nèi)煤塵不易擴散到室外，避免對周圍環(huán)境造成二次污染，并且氣膜煤倉室內(nèi)為正壓環(huán)境，室外的、灰塵也不會進入室內(nèi)。曲面的全體變形使得結構應力并不隨荷載的添加而線性增加，這對結構的受力功能是非常有利的。錐形膜結構受到風荷載效果會使鉸接的桅桿發(fā)生歪斜，并使迎風面的曲率發(fā)生變化以削弱該區(qū)域膜材內(nèi)應力的增加；同時背風面的膜面曲率則能起到安穩(wěn)桅桿的效果。膜布是表面涂有涂層的化學纖維織物薄膜。它分為兩部分,基層是化學纖維織物,它主要決定的力學特性,提供材料的抗拉強度和抗剪強度等;外層為涂層,主要解決材料的物理特性,提供材料的耐火、耐久性及防水自潔性。景觀張拉膜結構外型共同，出現(xiàn)富于變幻、別致誘人的視覺作用，景觀張拉膜結構膜布局工程規(guī)劃可大可小，有街頭小品，也有候機大廳、體育場。