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臨汾23JS減速機(jī)參數(shù)廠家報(bào)價(jià)「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 12:58  

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視頻作者:山西鼎天重型減速機(jī)有限公司






【山西鼎天重型減速機(jī)】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器,以及SPJ-800、JS-80有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

怎樣解決減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定與潤(rùn)滑油有關(guān)系,同時(shí)它還要與減速機(jī)的材料有密切聯(lián)系。蝸輪蝸桿減速機(jī)防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質(zhì),避免過(guò)度摩擦的出現(xiàn),同時(shí)注意嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,并選擇適合的潤(rùn)滑油。平時(shí)的使用過(guò)程一會(huì)有一定處理規(guī)范。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對(duì)角接觸。

一、材料及處理規(guī)范的影響

齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。

二、潤(rùn)滑油的影響

由于齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑及潤(rùn)滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:

(一)齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑及選擇合適的潤(rùn)滑劑。

(二)提高減速機(jī)齒輪安裝精度,保證齒輪的接觸精度。

對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī),如果在裝配和安裝時(shí),未經(jīng)很好調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷,而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷(大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。


【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī),刮板減速機(jī)為主,以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

修形量和修形長(zhǎng)度修形量的大小取決于受載大小和精度高低,直齒輪與斜齒輪也有所不同,相對(duì)而言,由于斜齒輪傳動(dòng)有更多的齒數(shù)對(duì)參加嚙合,故其修形量相對(duì)少一些。但無(wú)論直齒還是斜齒,通常齒頂、齒根的修形量都不大,一般應(yīng)控制在之間。

我國(guó)我國(guó)齒輪機(jī)床行業(yè)一直處在一個(gè)尷尬的境地。 齒輪加工機(jī)床應(yīng)用十分廣泛。一、材料及處理規(guī)范的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油、儀表、飛機(jī)和航天器等各種機(jī)械制造業(yè)中都有應(yīng)用。金模機(jī)床網(wǎng)首席信息官羅百輝認(rèn)為,目前我國(guó)gao檔齒輪加工機(jī)床,在布局形式、外觀造型、規(guī)格參數(shù)、主要功能及機(jī)床功能部件等方面均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,成功解決了從“無(wú)”到“有”的難題,與世界產(chǎn)品相比已達(dá)到“形似”。