碳纖維紡織節(jié)能軸流風(fēng)機(jī)來自科研單位的技術(shù)支持保證了產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

        吳董指出這幾年，金信公司一直和中國紡織空調(diào)濾塵節(jié)能網(wǎng)合作的很默契，這是因?yàn)榻鹦殴镜奶祭w維節(jié)能風(fēng)機(jī)設(shè)備主要突出的是技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，有市場(chǎng)就有競(jìng)爭(zhēng)，做節(jié)能風(fēng)機(jī)的不止我們金信一家企業(yè)，如何突出企業(yè)的特點(diǎn)，如何找到我們金信的生存發(fā)展之路？金信紡織風(fēng)機(jī)空調(diào)設(shè)備有限公司由該集團(tuán)事業(yè)部發(fā)展而來，傳承和發(fā)展了復(fù)合材料新技術(shù)。我們從2008年生產(chǎn)碳纖維節(jié)能風(fēng)機(jī)的時(shí)候定位是比較準(zhǔn)確的，這也得益于我們與設(shè)計(jì)院所及國內(nèi)外的合作。將科研成果通過企業(yè)轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

金信紡織為您分析離心風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)在安裝及運(yùn)行原理上的區(qū)別

金信科技為您分析離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)區(qū)別在于：  

1、離心風(fēng)機(jī)改變了風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向，而軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向；  

2、前者風(fēng)量和風(fēng)壓都很大，后者風(fēng)量和風(fēng)壓都很低；  

3、前者安裝較復(fù)雜，后者安裝較簡(jiǎn)單；  

4、前者電機(jī)與風(fēng)機(jī)一般是通過軸連接的，后者電機(jī)一般在風(fēng)機(jī)內(nèi)；   

5、前者常安裝在空調(diào)機(jī)組進(jìn)、出口處，鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)，等等，后者常安裝在風(fēng)管當(dāng)中、或風(fēng)管出口前端。

山東金信紡織為您分享回風(fēng)量的計(jì)算方法

為保證紡織車間的氣流組織，在正確設(shè)計(jì)送風(fēng)系統(tǒng)的同時(shí)，合理設(shè)計(jì)車間的回風(fēng)也非常重要。

空調(diào)系統(tǒng)的回風(fēng)量大小，只要滿足維持室內(nèi)正壓要求即可。紡織車間一般根據(jù)車間的密封程度，車間正壓排風(fēng)量取送風(fēng)量的3%~5%。由于新風(fēng)和正壓排風(fēng)、工藝排風(fēng)的存在，應(yīng)使車間內(nèi)的回風(fēng)量小于送風(fēng)量；

車間回風(fēng)量＝送風(fēng)量－車間正壓排風(fēng)量

空調(diào)室回風(fēng)量＝車間回風(fēng)量－工藝排風(fēng)量

送風(fēng)量＝空調(diào)室回風(fēng)量 新風(fēng)量

因此，車間回風(fēng)量、工藝排風(fēng)量、新風(fēng)量、車間正壓排風(fēng)量之間互為影響，對(duì)能源的消耗影響較大。在不同的季節(jié)，只有正確確定車間回風(fēng)量、空調(diào)室回風(fēng)量、才能合理確定新風(fēng)量，使空調(diào)系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行。