在數(shù)控車床加工操作中，主軸和回轉(zhuǎn)軸之間的相對(duì)位置保持相對(duì)固定，在實(shí)際生產(chǎn)與理論知識(shí)是不完全相同的，兩個(gè)軸之間的相對(duì)空間位置并不是必須相對(duì)固定。這是因?yàn)闃?gòu)成主軸的軸承元件在制造車床設(shè)備的生產(chǎn)工廠可能會(huì)發(fā)生不同程度的誤差，并且在使用過程中會(huì)受到溫度、工作強(qiáng)度、潤(rùn)滑等條件的影響。由于主軸的軸承精度，主軸箱人工裝配質(zhì)量不一，主軸和旋轉(zhuǎn)零件加工過程中的機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生的跳動(dòng)，中軸的軸承軸頸在制造過程中存在圓度不穩(wěn)定，前后同心度存在一定的誤差，并且在主軸的工作過程中可能發(fā)生熱變形。這些因素均影響數(shù)控車床主軸幾何精度。

除了cnc數(shù)控車床加工中主軸產(chǎn)生的幾何精度誤差外，軌道還可能因摩擦和數(shù)控車床加工中使用的伺服電動(dòng)機(jī)的慣性匹配問題而影響機(jī)器的位置精度。cnc數(shù)控車床加工有些需要不間斷工作的部分，例如氣缸泵、電動(dòng)機(jī)、液壓機(jī)器等，需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作（甚至是24小時(shí)）。工作過程中，摩擦導(dǎo)致特定內(nèi)部零件，因加工熱量熱膨脹變形，導(dǎo)致零件的實(shí)際生產(chǎn)尺寸和設(shè)計(jì)的預(yù)訂尺寸產(chǎn)生偏差，由于內(nèi)部熱量的作用導(dǎo)致了數(shù)控車床設(shè)備構(gòu)件的不對(duì)稱造成生產(chǎn)加工的零件變形，因此CNC數(shù)控車床設(shè)備構(gòu)件的熱變形會(huì)對(duì)機(jī)器的位置精度產(chǎn)生很關(guān)鍵的影響。

不銹鋼數(shù)控車床加工

檢測(cè)位置精度

數(shù)控車床所需的位置精度可分為定位精度、反向偏差精度和重復(fù)定位精度。定位的精度的主要受CNC數(shù)控車床加工的工作臺(tái)面或運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)件影響，生產(chǎn)時(shí)實(shí)際運(yùn)動(dòng)位置與程序代碼位置適配程度是否高度一致。不一致差量就是定位精度誤差，還有伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、進(jìn)給系統(tǒng)的誤差以及機(jī)床運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)件的幾何誤差是直接影響生產(chǎn)加工的零件尺寸的精度誤差的重要因素。