接線(xiàn)

按照布線(xiàn)圖的管號(hào)線(xiàn)號(hào)表確認(rèn)每根線(xiàn)的用途，對(duì)照設(shè)備的接線(xiàn)圖將每根線(xiàn)連接到對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子上：

多芯電纜要先在每芯電線(xiàn)上用號(hào)碼管標(biāo)記芯號(hào)，并記錄芯號(hào)與顏色的對(duì)應(yīng)，這是電纜另一頭接線(xiàn)的依據(jù)；

接線(xiàn)時(shí)切勿將導(dǎo)線(xiàn)的銅芯直接擰在接線(xiàn)端子上，這樣時(shí)間長(zhǎng)了容易脫落，且開(kāi)叉的銅芯會(huì)降低信號(hào)傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線(xiàn)的端頭用專(zhuān)用壓線(xiàn)鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線(xiàn)端子上；

隨著科技不斷發(fā)展，作為弱電很常用的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來(lái)不斷革新，從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無(wú)感支付；從原來(lái)的取卡式到現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別。越來(lái)越智能的停車(chē)場(chǎng)讓我們停車(chē)更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)大的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度，它的出現(xiàn)，讓停車(chē)場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂，一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試，讓停車(chē)場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué)，它的出現(xiàn)，是停車(chē)場(chǎng)的一股清流。

車(chē)牌一體機(jī)是很重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車(chē)場(chǎng)道閘開(kāi)起的信號(hào)，所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來(lái)的2芯線(xiàn)到道閘上的開(kāi)起端的接線(xiàn)點(diǎn)，另一端接公共端。這樣就大概就接好。

還有比如果是車(chē)場(chǎng)顯示LED屏，信號(hào)線(xiàn)一般是485線(xiàn)，也就是帶有屏蔽的兩芯線(xiàn)，在加一根電2芯的電源線(xiàn)，這樣就是一個(gè)顯示屏，一端接到顯示主板上，一端接到LED屏。