電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡；電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；汽車衡秤臺的維護(hù)：秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。

電子汽車衡盡可能停留在秤臺的中心位置。儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)的計量，是一種比較理想的計量器具。

電子汽車衡衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T或國家授權(quán)的計量部門檢定合格后，方可投入使用。數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加。電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡；

動態(tài)汽車衡指的是一種帶有承重裝置的自動稱重儀表，通過稱重行駛中的車輛來確定車輛的總質(zhì)量和車輛的軸重。主要由載體，數(shù)據(jù)處理部分和顯示儀器組成，數(shù)據(jù)處理部分通常設(shè)計為控制柜。根據(jù)不同的負(fù)載載體，通過放大型號處理實時轉(zhuǎn)化為整車質(zhì)量的設(shè)備。 使用石英晶體作為傳感元件，當(dāng)石英晶體在外部負(fù)載下時，石英晶體將產(chǎn)生電荷，這是壓電效應(yīng)。當(dāng)車輛經(jīng)過石英載體時，石英晶體會產(chǎn)生電荷，然后通過電荷收集器和數(shù)據(jù)處理輸出質(zhì)量值。