絞車滾筒產生異響的主要原因

(1)滾筒筒殼螺栓松動。

(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。

(3)滾筒筒殼產生裂紋。

(4)焊接筒殼開焊。

(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動，造成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。

(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。

(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。

處理方法：根據檢查情況，確定處理方法。如對松動的螺帽等，可在交接班停產時緊固;如果響聲不嚴重，可適當減輕絞車負載，注意觀察，維持到規(guī)定的停產檢修時進行修理;如果響聲嚴重，則應立即停車修理或更換，以免事故擴大。

　　剎車鼓也叫剎車鍋，在汽車的剎車系統(tǒng)中剎車鼓是關鍵的零件，剎車鼓的質量直接決定著自剎的效果，甚至關系到自己駕車的安全問題，所以選擇一個合格的汽車剎車鼓至關重要。

　　剎車鼓的工作原理主要是來自摩擦，利用來令片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來，那么剎車鼓靠摩擦來工作，那么剎車鍋、鼓的質量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開玩笑。

　石油機械活塞卡箍工作環(huán)境十分惡劣,經較長時間的使用后,必然會磨損嚴重、彈力下降、開口間隙增大.活塞卡箍是易損件,對活塞卡箍進行檢查、拆裝或更換是的常見項目.

漏光檢查.

石油機械活塞卡箍的開口間隙、側隙都符合標準后,還應進行漏光檢查,以檢驗活塞環(huán)與汽缸壁表面的貼合情況.方法是將白熾燈泡置于被檢活塞環(huán)下面的汽缸內,用直徑略小于汽缸直徑的薄鐵板或硬紙板平放在環(huán)上面遮住光線,觀察環(huán)與汽缸壁間的漏光縫隙的范圍與大小.

對于手動擋的車型而言，離合器是汽車動力系統(tǒng)的重要部件，它擔負著將動力與發(fā)動機之間進行切斷與連接的工作。在城市道路或者復雜路段駕駛時，離合器成了我們使用頻繁的部件之一，而離合器運用的好壞，直接體現了駕駛水平的高低，也起到了保護車輛的效果。如何正確使用離合器，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題，是每個駕駛手動擋車型的車友都應該掌握的。方法是將白熾燈泡置于被檢活塞環(huán)下面的汽缸內,用直徑略小于汽缸直徑的薄鐵板或硬紙板平放在環(huán)上面遮住光線,觀察環(huán)與汽缸壁間的漏光縫隙的范圍與大小。