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蘭州專(zhuān)業(yè)箱梁架設(shè)工程施工常用指南 四川良元吊裝橋梁建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 02:09  

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架橋機(jī)操作規(guī)程:

一、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開(kāi),其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行(具體事宜請(qǐng)與制造單位聯(lián)系)。







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架橋機(jī)施工事故防止:

科學(xué)制定工期

許多施工企業(yè)已經(jīng)使用了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),對(duì)整個(gè)工程的工期和進(jìn)度進(jìn)行合理的安排,使各子工程的開(kāi)工時(shí)間、開(kāi)工順序以及整個(gè)工程的全部工期通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)達(dá)到科學(xué)較合理的編排。如果各施工單位合理應(yīng)用該技術(shù),科學(xué)合理地安排工期,并在執(zhí)行中把各子工程的進(jìn)度和質(zhì)量與職工的切身利益掛鉤,獎(jiǎng)懲分明,確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,就可為鋪架單位爭(zhēng)取到充裕的時(shí)間,保質(zhì)保量地完成鋪架任務(wù)。也不要為'獻(xiàn)禮'而一再縮短工期,以確保有足夠的鋪架工期,使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質(zhì)鋪軌架橋,消除事故隱患。2)開(kāi)動(dòng)提升機(jī)構(gòu),空鉤升降數(shù)次,檢查是否正常,開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。



四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司,主營(yíng)業(yè)務(wù):橋梁架設(shè),架橋機(jī)租賃,龍門(mén)吊租賃,運(yùn)梁車(chē)租賃,吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們!



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架橋機(jī)的安裝要求

架橋機(jī)的安裝應(yīng)有具有安裝資質(zhì)的單位和具有安裝資格的人員進(jìn)行安裝。安裝前到當(dāng)?shù)氐厥屑?jí)技監(jiān)局特檢所申報(bào)安裝告知。安裝必須嚴(yán)格按照安裝方案進(jìn)行并強(qiáng)調(diào),要對(duì)安裝人明確分工,制訂崗位責(zé)任目標(biāo),對(duì)全部參加安裝人員要進(jìn)行培訓(xùn)。





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架橋機(jī)安裝方案

中托橫移軌道、中托輪及后托輪的安裝(上)

 (1)在橋臺(tái)胸墻處或己架預(yù)制梁的端頭擺放中托橫移軌道。中托橫移軌道中心線距前橋臺(tái)中心線距離不大于 32 米。橫移軌道底部使用鋼支墊或枕木,兩支點(diǎn)之間的距離蕞大不應(yīng)超過(guò) 0.5米,支墊時(shí)每個(gè)支點(diǎn)承載力不小于 55 噸。橫移軌道兩頭端部的支墊承載力不小于70噸。當(dāng)雙幅同時(shí)架設(shè)時(shí),兩幅之間的距離超過(guò) 0.5 米時(shí)應(yīng)對(duì)橫移軌道進(jìn)行局部加強(qiáng),以達(dá)到 強(qiáng)度及剛度要求。預(yù)制梁的相應(yīng)部位承載能力要與橫移軌道相同,避免損壞預(yù)制梁。架橋機(jī)施工事故防止:實(shí)施安全系統(tǒng)工程,實(shí)行全方面安全管理要在企業(yè)中推行安全系統(tǒng)工程,發(fā)現(xiàn)施工系統(tǒng)中的事故隱患,預(yù)測(cè)由故障和失誤引起的危害,設(shè)計(jì)和運(yùn)用安全措施方案,組織實(shí)現(xiàn)安全措施,對(duì)措施效果作出總結(jié)評(píng)價(jià),不斷地改進(jìn)施工系統(tǒng)。使用水 平儀將中托軌道調(diào)整水平,并要與前支橫移軌道平行,兩端距離偏差不得大于 2 厘米,要用米尺實(shí)際測(cè)量,不準(zhǔn)目測(cè)。