直線導(dǎo)軌副一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、翻滾體和堅(jiān)持器等組成，它是一種新式的作相對(duì)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的翻滾支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球翻滾來(lái)替代直接的滑動(dòng)觸摸，而且翻滾體能夠借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)完成無(wú)限循環(huán)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、動(dòng)靜沖突系數(shù)小、定位精度高、精度堅(jiān)持性好等長(zhǎng)處。依an摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。

直線導(dǎo)軌又稱精細(xì)翻滾直線導(dǎo)軌副、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌、翻滾導(dǎo)軌，用于需求準(zhǔn)確操控工作臺(tái)行走平行度的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，一起能夠承當(dāng)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下完成的直線運(yùn)動(dòng)。

通常滾珠絲杠兩頭支撐軸承是一頭是角接觸配對(duì)軸承，另外一頭是深溝球軸承，電機(jī)這頭必須搭配斜角角接觸配對(duì)軸承;當(dāng)滾珠絲杠承受軸向負(fù)載時(shí)，一般的深溝滾軸軸承會(huì)產(chǎn)生一定量的軸向背隙，因此深溝球軸承不適用于此。

常用的循環(huán)方式有兩種：外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。滾珠在循環(huán)過(guò)程中有時(shí)與絲杠脫離接觸的稱為外循環(huán)；始終與絲杠保持接觸的稱為內(nèi)循環(huán)。為了極大發(fā)揮直線導(dǎo)軌的特性和性能，防止外部的異物侵入直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部，導(dǎo)致異常磨損并縮短使用壽命。滾珠每一個(gè)循環(huán)閉路稱為列，每個(gè)滾珠循環(huán)閉路內(nèi)所含導(dǎo)程數(shù)稱為圈數(shù)。內(nèi)循環(huán)滾珠絲杠副的每個(gè)螺母有2列、3列、4列、5列等幾種，每列只有一圈；外循環(huán)每列有1.5圈、2.5圈和3.5圈等幾種  。

直線導(dǎo)軌在應(yīng)用基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)有那些原則呢？

     個(gè)原則就是、直線導(dǎo)軌副自動(dòng)貼合原則：要想讓導(dǎo)軌精度高，就必須讓導(dǎo)軌副具備自動(dòng)貼合的特性。水平導(dǎo)軌能夠依靠運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重量來(lái)貼合；其余的導(dǎo)軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。

第二個(gè)原則、全部接觸原則：固定直線導(dǎo)軌的長(zhǎng)度，需要保證動(dòng)導(dǎo)軌處于行程的兩個(gè)極限位置，與固定導(dǎo)軌進(jìn)行全長(zhǎng)接觸，

從而保證在接觸過(guò)程中直線導(dǎo)軌副能夠完成全部性的接觸，使其達(dá)到狀態(tài)。

如果說(shuō)出現(xiàn)彎曲的程度非常明顯，而且已經(jīng)影響了使用的話，那么只能通過(guò)聯(lián)系廠家，交給廠家去矯正了。避免自己矯正的方法不正確而損壞直線導(dǎo)軌。

直線導(dǎo)軌放置不當(dāng)導(dǎo)致其彎曲該怎樣處置以及直線導(dǎo)軌滑塊的放置要點(diǎn)：

1.依托繃簧的彈力來(lái)保管制動(dòng)，依托空氣的壓力來(lái)鋪開，保管直線導(dǎo)軌軌跡的制動(dòng)器。

2.注重緊迫時(shí)辰的十分中止。

3.注重縱軸的堅(jiān)持，僅僅由滑軌的方位決議。

4.可以經(jīng)過(guò)換沖突板來(lái)堅(jiān)持直線導(dǎo)軌滑塊方位。