車(chē)用尿素溶液廠家 車(chē)用尿素生產(chǎn)廠家 車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)格 車(chē)用尿素加盟

【凈云藍(lán)車(chē)用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹：

為什么不加尿素，沒(méi)感覺(jué)到功率下降？

因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)功率都很大，420/430馬力的，儲(chǔ)備功率足夠。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素問(wèn)題而限制功率后，感覺(jué)不明顯。

使用車(chē)用尿素會(huì)使成本增加嗎？

說(shuō)到使用成本，主要是由兩方面組成，一個(gè)是國(guó)四國(guó)五車(chē)型本身的購(gòu)置成本，一個(gè)是車(chē)用尿素的使用成本。粗看使用國(guó)四國(guó)五產(chǎn)品會(huì)給卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)巨大的成本，可真是如此嗎？ 其實(shí)使用國(guó)四國(guó)五產(chǎn)品，用戶(hù)的購(gòu)車(chē)成本增加2-3萬(wàn)元，尿素使用量為燃油消耗量的４%-６%，國(guó)四車(chē)車(chē)用尿素的使用同樣會(huì)帶來(lái)成本的增加。但燃油相比原來(lái)國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)節(jié)省3%-5%。,燃油成本的節(jié)省卻能抵消這些費(fèi)用。

尾氣處理液的配制、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程有多嚴(yán)格？

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，尾氣處理液的尿素質(zhì)量分?jǐn)?shù)要嚴(yán)格控制在31.8-33.2%，尾氣處理液中的尿素含量直接影響NOx 的催化效率和尿素水溶液的凝固點(diǎn)。這個(gè)濃度下的尿素水溶液的低溫適應(yīng)性較好，有最寬泛的溫度使用范圍，并保證了NOx的轉(zhuǎn)化效率，利于存儲(chǔ)和使用。

由于柴油車(chē)尾氣處理液對(duì)金屬和雜質(zhì)十分敏感，因此存儲(chǔ)柴油車(chē)尾氣處理液的材料必須定制，不能采用碳鋼儲(chǔ)罐或普通塑料桶等。另外為了避免空氣中塵埃的污染，尾氣處理液在包裝、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程不允許有任何開(kāi)放性操作。

金屬離子(韓、鐵、銅、鋅、鉻、鎳、鎂、鈉、鉀、招)：金屬離子作為車(chē)用尿素溶液中的雜質(zhì)，對(duì)SCR系統(tǒng)的催化劑具有毒害作用，會(huì)影響SCR系統(tǒng)催化還原的轉(zhuǎn)化效率，需要嚴(yán)格控制這些雜質(zhì)的含量指標(biāo)。SCR催化器是SCR系統(tǒng)還原技術(shù)的核心，而SCR催化劑又是SCR催化器的核心之一，車(chē)用尿素溶液噴入排氣裝置后，發(fā)生選擇性催化還原的直接還原劑是NH3而不是尿素本身。車(chē)用尿素溶液在SCR系統(tǒng)的中間產(chǎn)物HNCO (異qing酸)比較穩(wěn)定，其只有在高溫(300~50CrC)條件下，在催化劑的作用下才能夠進(jìn)一步水解產(chǎn)生NH3。