氣缸活塞桿通過其滾壓成型，其滾壓表明上就會(huì)形成冷作硬化層，這樣可以在一定程度上有效的減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性。

活塞桿滾壓以后，內(nèi)圓磨床表面的粗糙值就會(huì)減小，這樣可以在一定程度上有效的提高其配合的性質(zhì)，在使用時(shí)同時(shí)可以降低其油缸桿活塞運(yùn)行時(shí)對(duì)密封圈機(jī)或者是密封件的摩擦受損，有效的提高其油缸的整體使用壽命。

氣缸活塞桿加工，通過這種接觸表面的設(shè)計(jì)，也可以在同時(shí)制止了相互接觸導(dǎo)致的活塞桿缸筒的變形作用，因?yàn)槭切枰ㄟ^這類密封作用達(dá)到的活塞作用。要注意防止因磨削引起的問題。這樣的操作是需要注意彈性保護(hù)的，這樣才能讓后期使用的活塞桿缸筒能夠依然具有穩(wěn)定的加工作用。在進(jìn)行滾壓加工工藝之后，也要注意接觸表面的彈性。

高碳鋼活塞桿，產(chǎn)品表面經(jīng)過特殊研磨，并經(jīng)過硬鉻電鍍技術(shù)處理，然后進(jìn)行鏡面拋光，具有耐摩擦和耐腐蝕的特性?；钊麠U可用作各種氣缸，油缸，包裝機(jī)，木工機(jī)，紡織機(jī)，印染機(jī)，壓鑄機(jī)，注塑機(jī)等的導(dǎo)向桿和立桿。

感應(yīng)淬火：感應(yīng)淬火是一種熱處理形式，其中金屬零件通過感應(yīng)加熱進(jìn)行加熱，然后淬火。進(jìn)行液壓缸中活塞桿的感應(yīng)淬火，以增加在有危險(xiǎn)的應(yīng)用中抵抗外部沖擊的損壞的能力。