企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)前，除了了解叉車(chē)的價(jià)格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮叉車(chē)廠家的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采購(gòu)決定。有實(shí)力的叉車(chē)供應(yīng)商除了能提供可靠的售后服務(wù)外，其銷(xiāo)售人員應(yīng)該具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠幫助客戶(hù)完成車(chē)型及配置選擇階段的工作。

叉車(chē)可分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。大部分內(nèi)燃叉車(chē)應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場(chǎng)所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車(chē)零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴(yán)重;而蓄電池叉車(chē)大多應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對(duì)較輕。

叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，可以簡(jiǎn)單概括為以下八個(gè)動(dòng)作：

1、駛近貨垛。叉車(chē)起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

2、垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩(wěn)后將變速桿放入空擋，將傾斜操縱桿向前推，使門(mén)架復(fù)原至垂直位置。

3、調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。

4、進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一擋，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨叉叉入貨下間隙或托盤(pán)的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。

5、微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。

6、后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿，使門(mén)架后仰限位置。

7、退出貨位。將變速桿掛后倒一擋，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物可以落下的位置。

8、調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200-300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。

電動(dòng)叉車(chē)大的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命中的使用成本較低，維修維護(hù)簡(jiǎn)單方便，大大的節(jié)約了維修維護(hù)成本和人力資源，深受廣大企業(yè)的喜愛(ài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，以及剎車(chē)系統(tǒng)都有電信號(hào)來(lái)控制，操作更舒適；控制器和電機(jī)都是封閉結(jié)構(gòu)的，能夠提供更多的保護(hù)；剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)有再生制動(dòng)功能，節(jié)約能源使用；碳排放、尾汽排放、粉塵排放等為零，對(duì)環(huán)境污染為零。適用于港口、倉(cāng)儲(chǔ)及、食品、輕紡等行業(yè)。但其動(dòng)力相對(duì)較弱；由于需要充電，連續(xù)作業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)。