智能手機(jī)等移動終端使用場景越來越多、寬帶網(wǎng)絡(luò)不斷升級、以及強(qiáng)大的云計(jì)算能力使得移動費(fèi)控管理成為大勢所趨。飛行服務(wù)電話

企業(yè)差旅費(fèi)控已經(jīng)刻不容緩，費(fèi)控寶將以強(qiáng)大的實(shí)力提供一站式解決方案。差旅管控能降低5~10%的日常運(yùn)營支出、節(jié)約60%的企業(yè)差旅及費(fèi)用報(bào)銷處理時間、降低年度商旅費(fèi)用10%~15%,提升商旅費(fèi)用報(bào)銷業(yè)務(wù)的合規(guī)性至90%以上。飛行服務(wù)電話

中國商旅市場仍呈現(xiàn)普及率低。2016年中國企業(yè)使用商旅管理的比例僅有7%，遠(yuǎn)低于歐美的40%；攜程作為國內(nèi)較大差旅企業(yè)，目前注冊企業(yè)數(shù)量超過1萬家，其中以中外大企業(yè)為主，中小企業(yè)占比只有10%，日?；钴S用戶6000家，而中國企業(yè)數(shù)量超過4000萬家，絕大部分中國企業(yè)可能都沒有使用商旅管理服務(wù)。隨著差旅管理觀念的普及，未來可挖掘潛力巨大。飛行服務(wù)電話

火車是國家壟斷的，所有的收入都是歸國家所有。而飛機(jī)就不一樣了，我國大大小小的航空公司就有幾十家，比較出名的就有中國國航、南方航空、東方航空等等，競爭相當(dāng)激烈。這樣的競爭壓力下，為了爭奪客流量，航司就會推出促銷打折活動吸引旅客。但是火車對于學(xué)生也是有半價(jià)優(yōu)惠的，而且還特別設(shè)立的售票窗口，網(wǎng)上也能預(yù)約買票，只能說越來越方便。飛行服務(wù)電話

廣航商旅公司擁有強(qiáng)大的差旅管理系統(tǒng)和一批高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)，17年來專注為中小企業(yè)提供出行服務(wù)及差旅管理解決方案，業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)國際酒店、簽證、票、租車、會展考察、企業(yè)旅游等商旅服務(wù)。飛行服務(wù)電話