使用停車場的機動車輛及其使用人，應對由其引起的本停車場內的建筑物、設備、設施的損壞或損失負責；并在指1定的時間內繳付被損壞、損失的物件的賠償費、維修費、安裝費及他相關費用。做好停車場規(guī)劃。停車場的需求只會多不會少，按照城市未來發(fā)展的需要，制定城市停車場建設專項規(guī)劃，適度科學超前設置停車場。停車場必須有專職保管人員24h值班，建立健全各項管理制度和崗位職責，管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業(yè)執(zhí)照、收費標準懸掛在停車場(庫)的出入口明顯位置。

 車位引導子系統(tǒng)：對于大型停車場來說，車位引導很重要，當車主進入停車場后，可以很據(jù)車位引導指示燈的指引路線，快速找到空余車位的位置，醫(yī)院停車場承包管理，避免出現(xiàn)進入停車場繞來繞去找不到停車位的現(xiàn)象。通常承包停車場與停車場所在的區(qū)域息息相關。如果停車場建造在郊區(qū)，那么人群量以及繁華程度基本比不上市區(qū)的利潤。因此小編建議大家在承包停車場的時候，盡量選擇人1流量較高的區(qū)域。車輛保管收費的標準，要根據(jù)廣州市物價部門核定的標準執(zhí)行。具體的收費標準由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導價，并參考周圍室內停車場的收費標準來確定，同時可以在市政府規(guī)定的收費標準限度內臨時調整保管費。

 車輛駛入停車場，根據(jù)車場內部車位引導屏的提示，選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示，選擇指示燈為綠色的空車位進行停放。智能卡停車管理系統(tǒng)的運行始終以用戶車輛進出停車場的流程為中心，以RFID技術為基礎，利用RFID車輛標簽或電子車牌等，將用戶個人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫，在車輛駛進停車場的時候，遠程(3~10米)自動感應識別車輛信息，從而使車主快速入場停車。車牌識別管理系統(tǒng)的問世對改善停車場管理問題來說是一個契機，該系統(tǒng)利用車牌自動識別技術得以達成，入場車輛不需停車即可無障礙進入的新型智能管理系統(tǒng)!當車輛通過停車場入口時，車牌識別系統(tǒng)將自動對車輛進行抓拍識別。

防止報1復性劃車不要隨便占別人的私家車位上

防止報1復性劃車不要隨便占別人的私家車位上，或者停車堵住別人的通道，容易遭到報1復，劃漆、扎胎、放氣、敲碎玻璃等都可能發(fā)生。因此這種類型的立體車庫價格也相對較高，所以說自然而然的立體車庫價格也會有所差異。停車場的景觀效應主要表現(xiàn)在兩個方面：一是停車場對景觀風格的破壞，二是停車場對環(huán)境意境的破壞。一般而言，停車場要結合景區(qū)的整體格調進行設計，一般設計在遠離大門設置。