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【山西奧美斯機電設備有限公司】是從事發(fā)電機組及發(fā)電機組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機配套服務，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機OEM/ODM配套。如需詳細了解，請來電咨詢！

新買的柴油發(fā)電機組或者是經(jīng)過大修過后的柴油發(fā)電機組都需要進行磨合才能投入到工作中使用，如果柴油發(fā)電機組沒有進行磨合會大大降低其后期的使用性能和可靠性，嚴重時還會導致柴油發(fā)電機組組出現(xiàn)較大的故障而停機，柴油發(fā)電機組的耗油量升高等等問題，所以柴油發(fā)電機組的磨合非常重要，對柴油發(fā)電機組的后期使用會產(chǎn)生很大的影響，在此提醒大家，新買的柴油發(fā)電機組由于零件之間的摩擦阻力比正常時期要大，所以相對的油耗也會比較高，這是屬于正?，F(xiàn)象，大家不必擔心，將柴油發(fā)電機組磨合好可以使得后期的工作中減少很多不必要的麻煩，提升工作效率。

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引起柴油發(fā)電機水溫過高的原因：冷卻液不當：

如果冷卻液選擇不當，或者是不足時，會影響其冷卻性能。柴油發(fā)電機組的工作溫度十分高，如果冷卻液不當或者不足，會導致溫度快速上升。需要及時的添加冷卻液或選用合適的冷卻液。

冷卻水泵故障：

冷卻水泵的故障后，導致冷卻液的流量較小，水泵內(nèi)的水垢沉積較多，使發(fā)電機組的散熱性能降低，導致了柴油機油的溫度升高。

柴油發(fā)電機油耗量

1.檢查柴油發(fā)電機組的柴油機機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒有松動。如果在機架位置有漏油現(xiàn)象，就要對機油殼進行檢查，主要檢查與行輪同側(cè)的機油殼前端，一般是因為機座螺絲松動，導致行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰形成缺口，引發(fā)漏油現(xiàn)象。

2、柴油機氣門導管磨損導致機組的機油額外損耗。

3.發(fā)動機磨損使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，導使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或者因為油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機起動困難，排氣管冒藍煙，呼吸器噴油嚴重，造成機油額外消耗。

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發(fā)電機運行中的檢查及安全管理：

1、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

2、檢查控制模塊的機油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機檢查，待故障排除后，才能再次啟動機組。

3、檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。

4、檢查機組各處的連接和緊固情況，有無松動和劇烈震動。

5、檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。

6、當轉(zhuǎn)速達到1500r/min且空載運行穩(wěn)定后，才能合閘向負載供電。

7、機組運行時需要專人值守，嚴禁超載使用。

8、機組運行時嚴禁短路，否則會引起設備的嚴重損壞。

9、機組運行時確定出口開關(guān)合分閘可靠。