汽車模具的加工要點

汽車模具對于加工設備的要求相對傳統(tǒng)注塑要高很多，汽車模具在塑膠模具加工方面一般有兩種方法的。

一種是使用鏡面火花機進行加工，只是為了能夠確保產品的高精密度，就是利用石墨電極進行電火花的加工，因為石墨電極的損耗是遠比普通的銅電極要小得多的。

另二種就是我們平常比較常用的加工方式，那就是是電鑄模，使用電鑄工藝可以保證模具有著很好的精度，只是缺點就是加工的時間比較長，每一個穴都是必須獨立加工的，還有就是在生產的過程中一旦出現輕微損傷，那就是無法修復的了，只能重新更換損壞的穴位。

汽車模型特征分別有哪些？

為了忠實再現真實的汽車，模型制造者不會對原型車的外觀進行絲毫的修改和夸張，更不會憑空想象出一種汽車來。而許多玩具汽車也可能會一款真車，但制造商往往會根據顧客的喜好和生產的技術水平限制進行隨意的修改，任意性很大。玩具設計者還可以充分發(fā)揮想象力推出現實中沒有的汽車來，但這種想象力對模型來說是"不允許"的。除了整體外觀，汽汽車模型型在細節(jié)上也應該是高度的，往往整個汽車模型會由幾百個甚至更多的部件構成，各個部件都是對原車型相應部件的縮小，汽車模型部件越多、部件分得越細，說明這款汽車模型的制作工藝越高。而玩具汽車的細節(jié)表達遠遠不能達到汽汽車模型型的水平，很多細節(jié)被忽略或用同一塊材料制作在一起。

汽車模具斜頂設計

1、斜頂聯桿與導套的配合長度需大于聯桿在B板里的長度的2/3；

2、斜頂塊與聯桿連接用杯頭螺絲固定較好，方便加工；其次用銷釘；再者可以用壓塊形式；

3、頂塊上的螺絲孔邊距離封膠位至少有5mm；

4、聯桿與B板的孔避空單邊0.5mm；

5、聯桿頭部和尾部都要考慮做定位；底板要做出工藝孔，方便拆裝；

6、斜頂頂出角度設計在12度以下，不要超過15度；

7、懂得計算上下坡斜頂的頂出行程；

8、斜頂座沒有要求就按簡單的設計；