管片螺栓的堆放及運(yùn)輸有哪些要求？

1、達(dá)到齡期并檢驗合格的管片螺栓有計劃的由平板車運(yùn)到施工現(xiàn)場，管片螺栓運(yùn)輸時之間用墊木墊實，以免使管片產(chǎn)生有害裂紋，或棱線部分被碰壞。 2、管片螺栓下井采用龍門吊進(jìn)行。洞內(nèi)運(yùn)輸采用電瓶車牽引管片車運(yùn)輸。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個零件分隔,故螺栓聯(lián)接是歸于可拆卸聯(lián)接。車上的管片螺栓堆放有序，堆放次序是依據(jù)下一環(huán)的管片螺栓安裝順序。 3、管片螺栓出廠前逐片進(jìn)行尺寸、外觀的檢測，不合格者不允許出廠。外觀的檢測內(nèi)容有： 管片螺栓表面光潔平整，無蜂窩、露筋，無裂痕、缺角，無汽、水泡，無水泥漿等雜物；灌漿孔螺栓套管完整，安裝位置正確。輕微的缺陷進(jìn)行修飾，止水帶附近不允許有缺陷。 4、管片螺栓運(yùn)到盾構(gòu)機(jī)附近后，由專門設(shè)備卸到靠近安放位置的平臺上，再送到管片安裝器工作范圍內(nèi)，并被從下到上依次安裝到相應(yīng)位置上。當(dāng)之后一塊插入塊安裝緊固后，一環(huán)管片螺栓即安裝完畢，可以進(jìn)行下一環(huán)的掘進(jìn)。 5、管片螺栓到達(dá)現(xiàn)場后由龍門吊卸到專門的管片堆放區(qū)。管片螺栓堆放區(qū)應(yīng)選擇適當(dāng)，以免因其自重造成場所不均勻沉降和墊木變形而產(chǎn)生異常的應(yīng)力。在卸之前對管片螺栓進(jìn)行逐一的外觀檢測，不符合要求（裂縫、破損、無標(biāo)志等）的管片立即退回。管片螺栓吊放到兩節(jié)拖車上，之間用10cm×10cm方木墊隔，拖卡上也預(yù)先安放了方木墊塊以方便管片螺栓堆放。 6、標(biāo)準(zhǔn)管片螺栓和左、右轉(zhuǎn)彎管片螺栓分開堆放，以方便吊運(yùn)和存量統(tǒng)計。管片貼密封墊后，經(jīng)專人檢查合格（位置、型號、粘結(jié)牢固性等）才可吊下隧道使用。儲存時，必須注意，不能讓油類、泥等異物污損管片，混凝土管片螺栓的接頭配件確保不發(fā)生腐蝕。

螺栓外部為什么要鍍鋅

發(fā)黑是金屬熱處理的一種常用辦法,原理是使金屬外表發(fā)生一層氧化膜,以阻隔空氣,抵達(dá)防銹意圖。4、管片螺栓運(yùn)到盾構(gòu)機(jī)附近后，由專門設(shè)備卸到靠近安放位置的平臺上，再送到管片安裝器工作范圍內(nèi)，并被從下到上依次安裝到相應(yīng)位置上。外觀要求不高時能夠選用發(fā)黑處理,鋼制件的外表發(fā)黑處理,也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)處理,其首要效果是在工件外表細(xì)密的氧化膜,避免工件腐蝕上銹,行進(jìn)工件的耐磨性,它僅僅一種外表處理,不會對內(nèi)部安排發(fā)生任何的影響,它不是熱處理,和淬火有根柢的差異。

達(dá)克羅涂層一般厚6-8微米,中性鹽霧實驗中可確保480小時不出紅銹,10微米厚的涂層中性鹽霧實驗在800小時以上。而電鍍鋅一般鹽霧實驗只需96小時。當(dāng)之后一塊插入塊安裝緊固后，一環(huán)管片螺栓即安裝完畢，可以進(jìn)行下一環(huán)的掘進(jìn)。依據(jù)電化學(xué)反響原理,鋅、鋁是陽極,鋼鐵工件是陰極,電鍍鋅是在鋼鐵工件外表直接掩蓋上一層鋅,腐蝕電流和腐蝕介質(zhì)很簡單在鋅層之間活動,尤其在鹽霧實驗中使鋅更生動,電化學(xué)的效果使鋅易于耗費(fèi),因此前期階段中就發(fā)生了白銹和紅銹。而涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專用有機(jī)物組成的高松懈混合水劑溶液。涂著后通過300℃的高溫?zé)颈囟ǖ臅r刻后,使其間的六價鉻被還原成三價鉻(即三氧化二鉻)生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對只需0.2μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理。處理過的鋅片電導(dǎo)性適中。一片片的鋅片互相堆疊掩蓋,構(gòu)成多層次的屏蔽層。

管片螺栓孔偏位的預(yù)防的方法介紹

1.預(yù)防

經(jīng)過大量的初步觀察，偏置節(jié)段數(shù)統(tǒng)計，偏置螺栓孔位置統(tǒng)計和分析，確定該問題不是由于鋼籠的焊接引起的。分析確定以下是導(dǎo)致此問題的主要原因：

1.在將鋼保持架放入模具之前，模具的預(yù)留孔不夠清潔。

2.安裝心軸時，心軸未安裝到位，并且心軸的前部沒有完全插入模具中的預(yù)留孔中。

3.心軸安裝到位后，固定平面的選擇不當(dāng)會損壞固定平面。

4.如果是在鑄造和模制管段后拉出心軸，則有一個很難拔出的心軸，并且在用撬棍或扳手強(qiáng)行拉出時，螺栓套筒的位移會受到干擾。

鑒于以上四個原因，目前提出以下四個修訂計劃。

1，在放置鋼保持架之前，應(yīng)徹底清理所有模具中的預(yù)留孔，無論預(yù)留孔是否有混凝土堵塞，都應(yīng)清理..

2.將心軸插入預(yù)留孔的底部，然后安裝并擰緊飛機(jī)

3.在安裝和固定平面的過程中，應(yīng)仔細(xì)檢查固定平面是否工作正常，如果不能正常工作，則需要及時更換。

4.如果心軸不易脫落，請在不左右旋轉(zhuǎn)的情況下將其強(qiáng)行拉出，緩慢將其拉出，然后將其再次插入螺栓孔中，以檢查螺栓孔是否未對準(zhǔn)。管片螺栓的知識你知道多少說起管片螺栓大家可能知道的不太多，但是說起地鐵大家一定就很清楚了，修建地鐵呢肯定是需要挖隧道的，管片螺栓是盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)在隧道掘進(jìn)過程中用于連接緊固其管片的一種特種緊固件。如果可以正常插入，則螺栓孔不會錯位。如果無法正確地重新插入螺栓孔，請檢查螺栓孔是否未對準(zhǔn)，并及時與工作人員聯(lián)系以解決這些問題。