1.桁架梁 使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。

   2.箱梁 使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)大的門式起重機，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點。

   3.蜂窩梁 一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。架橋機主要是架設(shè)橋梁用，吊運混凝土梁到zhi定的位置，用來調(diào)整方向，是靠四個支柱來完成支撐的。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。 

   一、龍門吊安裝概況 知道龍門吊的安裝地址，了解金屬構(gòu)件、小車、大車運行機構(gòu)及電氣設(shè)備的運輸情況，盤點零部件，確保門式起重機安裝方案。

  二、安裝前的準(zhǔn)備工作 1.對場地的要求 根據(jù)主梁跨度，確保安裝過程中需要的場地大小，以及軌道行程等技術(shù)參數(shù)： a.跨度誤差小于5mm； b.兩側(cè)軌道標(biāo)高誤差小于5mm； c.軌道直線度每10米段的誤差小于2mm； d.軌道接頭處水平錯位小于1mm；3、智能化科技化人性化隨著社會的發(fā)展，用到起重機的領(lǐng)域越來越多，而且很多空間不支持大型起重機展開工作，所以這樣的工作環(huán)境就需要有特殊技能或構(gòu)造的起重機產(chǎn)品的出現(xiàn)。 e.軌道接頭處高低差小于1慢慢； 2.準(zhǔn)備安裝需要的材料 a.吊車兩臺，拼接主梁需要用到； b.手拉葫蘆；需要兩個，噸位應(yīng)該是5噸的； c.鋼絲繩100米； d.活動扳手和梅花扳手、叉子扳手若干把； e.撬杠若干； f.電焊機一臺，焊條若干； g.氧氣、安全帶、卷尺等都需要配備。 

龍門吊走行部是一種可在鋼軌上行走的裝置，它通過馬達帶動走行輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)整個龍門吊在鋼軌上移動。目前，大修列龍門吊走行部裝置主要有兩種一種是馬達帶動鏈條齒輪轉(zhuǎn)動，鏈條齒輪再通過鏈條將動力傳遞給走行輪，從而實現(xiàn)龍門吊的行走功能。如果是用來提梁的，就選擇提梁機，龍門吊的主梁水平框架安裝需要將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架，放在支架上。然而，這種走行部結(jié)構(gòu)中鏈條松邊極易與周圍結(jié)構(gòu)撞擊，故增大了鏈條磨損和鏈節(jié)脫落的風(fēng)險。同時，因為這種走行部的制動方式是只制動鏈條一端的齒輪盤，故鏈條另一端的齒輪在慣性的作用下會繼續(xù)拉扯鏈條，使得鏈條極易拉斷。