廢氣處理設備多采用以下方法去除有毒有害廢氣：

熱力燃燒法與催化燃燒法

脫臭原理：在高溫下惡臭物質(zhì)與燃料氣充分混和，實現(xiàn)完全燃燒

適用范圍：適用于處理高濃度、小氣量的可燃性氣體。

優(yōu)點：凈化效率很高，惡臭物質(zhì)被氧化分解。

水吸收法

脫臭原理：利用臭氣中某些物質(zhì)易溶于水的特性，使臭氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達到脫臭目的。

適用范圍：水溶性、有組織排放源的惡臭氣體。

優(yōu)點：工藝簡單，管理方便，設備運轉(zhuǎn)費用低產(chǎn)生二次污染，需對洗滌液進行處理。

廢氣處理噴淋塔的維護保養(yǎng)

1、每天檢查中和藥的用量，認真記錄和制定用量計算并及時補充;

2、每天檢查廢氣處理凈化塔水泵的運行情況，并檢查噴水是否正常;

3、每天檢查風機的運行情況、電機和軸承座的溫度、風機車的噪音和振動;

4、每周檢查和調(diào)整廢氣處理凈化塔皮帶張力，每季度更換一次電機皮帶;

5、剛開始使用風扇后一個月內(nèi)更換軸承座機油，然后每季度定期更換一次;

廢氣處理中的注意事項?在生活中必須要進行廢氣處理凈化后再排放，采用活性炭吸附法的企業(yè)必須定期更換活性炭。廢活性炭必須按照危險廢物規(guī)范化管理，其使用、更換周期、購買發(fā)l票以及轉(zhuǎn)移處置如實記錄。

企業(yè)應在設施現(xiàn)場和運行現(xiàn)場明確公布污染控制設施的工藝流程、操作程序和維護制度，如實記錄控制設施的電耗、燃燒溫度等關鍵技術指標，建立臺賬，保存時間不少于三年。

所有可能產(chǎn)生揮發(fā)性有機化合物的生產(chǎn)現(xiàn)場和工作區(qū)都應配備廢氣收集系統(tǒng)，以就地收集廢氣并將其導入廢氣處理設施。集氣管道應指示廢氣的方向。廢氣收集系統(tǒng)、處理設施和生產(chǎn)設備的啟閉時間必須如實記錄，記錄保存期限不得少于三年。設施設備的啟閉時間必須寫入操作規(guī)程并明確公布。

汽車噴漆通常是不連續(xù)的，受行業(yè)特點的影響。噴漆一般是為了對車輛的局部進行修補漆，而噴漆和烘干大多是一體的。這決定了該行業(yè)的廢氣處理排放具有以下特點：

1、間歇操作：通常在噴涂和烘烤后更換下一輛車。底漆和面漆操作之間有時間間隔，換車之間也有時間間隔。這些特性決定了廢氣排放的不連續(xù)性，并體現(xiàn)在對凈化設備的要求是即開即用。

2、油性漆和水性漆混合使用，根據(jù)部門對源頭控制和涂料品種的要求，水性漆被應用到越來越多的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料還不夠成熟，只能在短時間內(nèi)部分應用，并呈現(xiàn)逐年上升的趨勢，不能完全替代油性漆。因此，在這種背景下，更多的是兩種涂料的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時必須兼顧。

3、風量大，濃度低，汽車涂裝作業(yè)的特點要求漆層表面有較高的氣體流速。因此，雖然噴漆量不大，但空氣量設定也不小。一般噴漆室分為兩種風量，一種為15000m3/h，另一種為25000m3/h，濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標準要求，非甲l烷總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%。

4、需要良好的預處理，漆霧的處理是油漆廢氣處理的重點和難點。如何去除漆霧直接影響后續(xù)凈化設備的效果和使用壽命。對于汽車維修行業(yè)，由于使用的油漆量不大，可以通過三級過濾來解決。