上高速應注意的事

1.從匝道進入主路、變道、離開主路等等應該打轉向燈的時候。

2.保持車距，看到前方車輛踩剎車（車尾亮紅燈）或開雙閃。

3.發(fā)生事故或車輛故障，確定安全的同時一時間把車挪到右側車道，在車后100米處放三角警示牌，打高速的救援電話。

4.上高速前好加滿油，服務區(qū)的加油站可能會有施工封閉的（本人運氣不大好曾經有過連續(xù)三個服務區(qū)加油站施工封閉的經歷），如果是長途，建議提前計劃一下，算一下油耗續(xù)航，計劃加幾次油（油用三分之二就該加了）。

5.檢查輪胎和胎壓，看看水溫表正不正常，試試剎車。

6.這條比較重要，不要在高速上開車抽煙，不要在高速上開車抽煙，不要在高速上開車抽煙。 次數用完API KEY 超過次數限制

收費標準不包括車輛通行費（含橋梁和隧道）。實際救援中發(fā)生車輛通行費的，按照實際發(fā)生費用另行收取。在同一事故現場，同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛按90%計收。接受委托的吊車已到達現場，因車主原因取消作業(yè)時，按相應車型收費標準的50%計收。需動用65噸以吊車的，費用由雙方協商。同時更換多個輪胎的，從第2個起每個收費50元。同軸同側兩個輪胎需拆換里側輪胎的，按拆換2個輪胎計收。 次數用完API KEY 超過次數限制

說到救援拖車點市面上有很多種，針對不同車輛的基本都有選擇，當然這里面數一數二貴的就是ARB拖車點了，咱們接觸多的就是豐田LC200、LC76、LC78、LC79、LC150、FJ、Hilux等車型的，并不是說豐田這些車型原廠的拖車點有多么不堪，而是想告訴大家真要玩越野的話還是好好升級或者加固一下原車的拖車位，很多救援場景真不是原廠拖車點能夠承受的。因為救援點使用出問題的事故可不算少了吧，很多血的教訓已經告訴我們對于救援操作的嚴肅態(tài)度是必不可少的。 次數用完API KEY 超過次數限制