單螺桿主機(jī)性能詳解

產(chǎn)品名稱：單螺桿主機(jī)

產(chǎn)品介紹：◆正力精工的三線嚙合技術(shù)，將壓縮機(jī)容積效率提高到98%，同比增加10%以上，節(jié)能指標(biāo)世界。

◆技術(shù)優(yōu)先，獲中、美、日、英、法等國發(fā)明專利，在壓縮機(jī)行業(yè)排名優(yōu)異。

◆氣體力完全平衡，主要運(yùn)動部件受力，磨損甚微，星輪使用30000小時后容積效率仍保持在95%以上。

◆與SKF，PEEK的技術(shù)合作，使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，零部件壽命更長，長壽指標(biāo)高。

◆采用非等寬齒專利技術(shù)及霧化效果好的新型壓縮機(jī)噴嘴（專利號：ZL200410051490.4），增強(qiáng)了節(jié)能效果并延伸了使用壽命

中央空調(diào)機(jī)組回收廠家

1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)，并取得了令人滿意的測試結(jié)果。1946年，位于蘇格蘭的英國James Howden 公司，個從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的許可證。隨后，歐洲、美國和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證，從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷售。本控制器在各種停機(jī)狀態(tài)下時間顯示窗口倒計時顯示剩余時間(如90秒)，只有時間為零時才能起動電機(jī)。

發(fā)展起來的螺桿壓縮機(jī)是無油螺桿壓縮機(jī)，1957年噴油螺桿空氣壓縮機(jī)投入了市場應(yīng)用，1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)。 經(jīng)過隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)，通過對轉(zhuǎn)子型線的不斷改進(jìn)和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開發(fā)成功，螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。⑦溫度保護(hù):當(dāng)檢測到的實(shí)際溫度大于設(shè)定溫度時，動作時間≤2S。

螺桿機(jī)的工作過程分析

螺桿壓縮機(jī)壓縮原理:

吸氣過程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過程"。

封閉及輸送過程:

在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即"封閉過程"。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即"輸送過程"。折疊保養(yǎng)一、螺桿式冷水機(jī)安裝完畢或長期停用后再次使用,降溫的速度要合理:每天控制在8-10℃為宜,在0℃時應(yīng)保持一段時間。壓縮及噴油過程:

螺桿轉(zhuǎn)子型線，在螺桿壓縮機(jī)[2] 中，關(guān)鍵的是一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面得截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。

轉(zhuǎn)子型線對壓縮機(jī)的性能有重大影響，如優(yōu)耐特斯第四代型線比第三代型線效率提高近5%，對轉(zhuǎn)子型線的衡量指標(biāo)主要是接觸線、角形、封閉容積、齒間面積。折疊編輯本段分類保養(yǎng)日常保養(yǎng)事項

1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;

2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;

3、檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換;

4、檢查記錄，當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°C，必須清洗油冷卻器;

5、檢查記錄，若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開始有下降趨勢時應(yīng)停機(jī)更換分離芯;

6、檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器。