裝載機(jī)使用緊急制動(dòng)時(shí)，車輪要抱死，這時(shí)常出現(xiàn)后輪側(cè)滑，引起裝載機(jī)劇烈回轉(zhuǎn)震動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可使裝載機(jī)調(diào)頭，特別是在附著力差的路面上(如冰雪，泥濘路面等)，更為常見和明顯。為了預(yù)防和減輕后輪側(cè)滑，裝載機(jī)培訓(xùn)表示可采用以下措施：1、采用'間隔制動(dòng)'的操作方法，使車輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是：左腳用大的力踏下制動(dòng)踏板，力求在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)抱死車輪；開始抱死的瞬間，再立即減弱作用在踏板上的力(不完全放松制動(dòng)踏板)，以防止車輪抱死或側(cè)滑；然后，用力踏制動(dòng)踏板，力求短時(shí)間內(nèi)抱死車輪，再減弱作用在踏板上的力。如此反復(fù)操作，可使裝載機(jī)獲得較好的制動(dòng)效果，并能減少側(cè)滑。2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即停止制動(dòng)；并把方向盤朝車輪側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)裝載機(jī)位置調(diào)正后，再平穩(wěn)地將方向盤轉(zhuǎn)到正常行駛位置。

挖掘機(jī)和裝載機(jī)是工程機(jī)械中常見的兩種機(jī)型，一般有裝載機(jī)的地方就會(huì)有挖掘機(jī)，并且裝載機(jī)的操作相對(duì)比較簡(jiǎn)單，所以有不少挖掘機(jī)師傅都會(huì)駕駛裝載機(jī)。而對(duì)于剛?cè)胄袑W(xué)開挖掘機(jī)的小伙伴來說，我們一般會(huì)建議在學(xué)挖掘機(jī)的同時(shí)還是把裝載機(jī)也學(xué)會(huì)的好。為什么我們會(huì)這樣建議呢？在未來的發(fā)展中，會(huì)駕駛兩種機(jī)器的師傅也要比那些只會(huì)駕駛單一機(jī)器的師傅發(fā)展得更好一些，因?yàn)槿绻院笙朕D(zhuǎn)行當(dāng)工程機(jī)械老板的話，若你熟悉兩種類型的工程機(jī)械，你就能夠多買一種類型的機(jī)器，在找活的過程中，選擇面更廣，能接的活的種類也更多。