潤(rùn)滑油基本含義

潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂統(tǒng)而言之，為「潤(rùn)滑劑」之一種。而所謂潤(rùn)滑劑，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。若感到手指之間有砂粒之類(lèi)較大摩擦感，則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。每一類(lèi)潤(rùn)滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。

【lubricating oil】∶作潤(rùn)滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）

【lubricant]】：涂在機(jī)器軸承或者人體某個(gè)部位等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機(jī)器磨損以及醫(yī)學(xué)用途等作用。一般是分餾石油的產(chǎn)物，也有從動(dòng)植物油中提煉的。包含“潤(rùn)滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤(rùn)滑劑。

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科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專(zhuān)業(yè)化公司。車(chē)用輪滑油鑒別在潤(rùn)滑油使用過(guò)程中，一些散裝油品由于存放不當(dāng)而發(fā)生變質(zhì)。公司成立以來(lái)一直專(zhuān)注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專(zhuān)業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷(xiāo)。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！

4S店機(jī)油合用，精通油品車(chē)主亦可自行選擇

4S機(jī)油較貴，在4S店更換機(jī)油合適么？這應(yīng)該是一個(gè)對(duì)4S店和車(chē)主來(lái)說(shuō)，都是比較難以回答的問(wèn)題，因?yàn)檫@還涉及到一個(gè)保修的問(wèn)題。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。首先肯定的是 4S店提供的機(jī)油，一定會(huì)是合格的機(jī)油，對(duì)于對(duì)機(jī)油不熟悉的車(chē)主，特別是車(chē)輛在保修期內(nèi)的車(chē)主，如果不是特別精通油品，專(zhuān)家還是建議選擇前往4S店更換機(jī)油。當(dāng)然，對(duì)于精通汽車(chē)及油品的車(chē)主，可以根據(jù)實(shí)際情況，自行作出更恰當(dāng)?shù)倪x擇。

科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專(zhuān)業(yè)化公司。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。公司成立以來(lái)一直專(zhuān)注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專(zhuān)業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷(xiāo)。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！

柴油機(jī)水溫過(guò)高的問(wèn)題——機(jī)油加油量太多/空壓機(jī)內(nèi)竄氣嚴(yán)重

機(jī)油加油量太多：機(jī)油加油量太多，將導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大，這是因?yàn)榍S箱內(nèi)空間有限，機(jī)油加得太多，曲柄連桿等高速運(yùn)動(dòng)部件將嚴(yán)重撞擊機(jī)油并使其飛濺，行成油霧而造成曲軸箱廢氣壓力增大。

伴隨現(xiàn)象：曲軸箱廢氣壓力大，機(jī)油油面太高。

空壓機(jī)內(nèi)竄氣嚴(yán)重：如果空壓機(jī)活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，將導(dǎo)致空壓機(jī)壓縮氣體隨機(jī)油會(huì)有一起內(nèi)竄進(jìn)入曲軸箱而導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。當(dāng)檢查柴油機(jī)活塞環(huán)、缸套、呼吸器等沒(méi)有問(wèn)題而曲軸箱廢氣壓力仍然大時(shí)，就需要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的檢查。

伴隨現(xiàn)象：曲軸箱廢氣壓力增大、機(jī)油耗量增加、設(shè)備氣路系統(tǒng)建壓很慢并有機(jī)油。此時(shí)應(yīng)檢查空壓機(jī)的質(zhì)量狀況，疏通設(shè)備的氣路系統(tǒng)，酌情更換空壓機(jī)（活塞環(huán)等）或氣路安全閥等部件。

新手選機(jī)油機(jī)油包裝信息解讀——質(zhì)量等級(jí)——區(qū)分機(jī)油品質(zhì)的直觀信息

在機(jī)油外包裝標(biāo)簽上，車(chē)主需要看懂的另一個(gè)標(biāo)識(shí)就是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，即標(biāo)簽上的“SJ”、“SL”、“SM”等字眼。機(jī)油行業(yè)對(duì)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的劃分，采用的是API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）制定的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。API標(biāo)準(zhǔn)也是業(yè)內(nèi)權(quán)威的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。太低或太高的溫度都可能影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量，因此不宜將潤(rùn)滑油長(zhǎng)期儲(chǔ)存在過(guò)熱或過(guò)冷的地方。另外需要注意的是，機(jī)油的等級(jí)和潤(rùn)滑效果沒(méi)有必然的關(guān)系，而是表示能提供更好的發(fā)動(dòng)機(jī)排放，因此，對(duì)排放要求越嚴(yán)格的車(chē)輛，應(yīng)使用API等級(jí)越高的機(jī)油。（關(guān)于機(jī)油的API等級(jí)，我們后續(xù)會(huì)出相關(guān)文章進(jìn)行詳細(xì)講解。）

我們通常提到的“礦物油”、“半合成機(jī)油”、“全合成機(jī)油”，則是對(duì)基礎(chǔ)油的分類(lèi)。

科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專(zhuān)業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專(zhuān)注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專(zhuān)業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷(xiāo)。為了生產(chǎn)這些高性能的潤(rùn)滑油，特別是要調(diào)配大跨度多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油，必須采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎(chǔ)油，即VI大于120、飽和度大于90%。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！