3D打印機(jī)研發(fā)產(chǎn)品

家用3D打印機(jī)：德國發(fā)布了一款迄今為止i高速的納米級別微型3d打印機(jī)——Photonic Professional GT。模具的制造與開發(fā)，包括了諸如制造、驗(yàn)證、試模以及修模等過程，像三維掃描這樣一種方便、快速、精準(zhǔn)的測量系統(tǒng)是必需的，而3D打印在模具設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的應(yīng)用不言而喻。 這款Photonic Professional GT 3D打印機(jī)，能制作納米級別的微型結(jié)構(gòu)，以i高的分辨率，快速的打印寬度，打印出不超過人類頭發(fā)直徑的三維物體。

i小的3D打印機(jī):世上i小的3D打印機(jī)來自維也納技術(shù)大學(xué)，由其化學(xué)研究員和機(jī)械工程師研制。這款迷你3D打印機(jī)只有大裝牛奶盒大小，重量約3.3磅（約1.5公斤），造價(jià)1200歐元（約1.1萬元人i民幣）。3d打印機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀3D打印悖論3d打印是一層層來制作物品，如果想把物品制作的更精細(xì)，則需要每層厚度減小。相比于其他的打印技術(shù)，這款3D打印機(jī)的成本大大降低。研發(fā)人員還在對i打印機(jī)進(jìn)行材料和技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)，希望能夠早日面世。

3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：

直接3D打印出飛機(jī)組件：利用3D打印技術(shù)的一體化成型優(yōu)勢，可以改變飛機(jī)部件的結(jié)構(gòu)或者減少部件，如減少接榫件；利用3D打印技術(shù)可以成型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)以及復(fù)合材料的特性，我們可以打印出具有內(nèi)部微桁架結(jié)構(gòu)的飛機(jī)部件，既可以減重還能降低故障率，并保持優(yōu)良的結(jié)構(gòu)件性能。。。3D打印技術(shù)最早出現(xiàn)于20世紀(jì)80年的美國，2012年開始在中國興起。。。。

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢

1、設(shè)計(jì)空間無限

傳統(tǒng)制造技術(shù)和工匠制造的產(chǎn)品形狀有限，制造形狀的能力受制于所使用的工具。例如，傳統(tǒng)的木制車床只能制造圓形物品，軋機(jī)只能加工用銑刀組裝的部件，制模機(jī)僅能制造模鑄形狀。就長期的需求增長而言，上游打印材料和個(gè)人3D打印設(shè)備的制造企業(yè)會(huì)發(fā)展得更好。而3D打印機(jī)可以突破這些局限，開辟巨大的設(shè)計(jì)空間，制造出傳統(tǒng)工藝難以加工甚至無法加工的產(chǎn)品。

2、改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)

原型是產(chǎn)品的初稿，它有助于設(shè)計(jì)師、工程師和制造商進(jìn)行多重反復(fù)的檢查，真切地體驗(yàn)產(chǎn)品的外觀、手感。傳統(tǒng)的原型是利用泡沫或黏土進(jìn)行手工制作，通過3D打印快速創(chuàng)建概念模型，設(shè)計(jì)者和客戶之間能夠更好的交流。盡管仍有待完善，但3D打印技術(shù)市場潛力巨大，勢必成為未來制造業(yè)的眾多突破技術(shù)之一。在傳統(tǒng)的工業(yè)制造，如果一個(gè)設(shè)計(jì)概念在制成產(chǎn)品之后存在缺陷，企業(yè)需要承擔(dān)大量材料的浪費(fèi)成本。而利用3D打印技術(shù)制作概念模型，能夠快速調(diào)整i初的設(shè)計(jì)并不斷改進(jìn)。