沙迪克注塑機(jī)合模操縱：

合模是以極大的機(jī)械設(shè)備扭力將模貝合緊，以抵御注塑加工過程熔化塑膠的髙壓注入及添充模貝而令模貝產(chǎn)生的極大張開力。

關(guān)妥安全門，各限位開關(guān)均給出數(shù)據(jù)信號，合模動作馬上剛開始。先是動模版以慢速度起動，前行一小短距離之后，原先壓著慢速度電源開關(guān)的調(diào)節(jié)桿鋼削擺脫，活動板轉(zhuǎn)以迅速往前推動。在前行至挨近合模終點站時，調(diào)節(jié)桿的另一端壓桿又壓上慢速度電源開關(guān)，這時活動板又轉(zhuǎn)以慢速度且以底壓前行。

在底壓合模過程中，假如模貝中間沒有一切阻礙，則能夠成功并攏至壓上高壓斷路器，轉(zhuǎn)髙壓是為了更好地伸直機(jī)鉸從而進(jìn)行合模動作。這一段距離非常短，一般僅有0.3~1.0Mm，剛轉(zhuǎn)髙壓直接就碰觸合模停止行程開關(guān)

注塑機(jī)加工及液壓裝置的安全要求

1、各油管接頭不能有漏油。 不能旋松氣缸螺釘。

2、液壓安全系統(tǒng)除防護(hù)門液壓保護(hù)安全閥外，主要由系統(tǒng)安全閥實現(xiàn)，制造商已設(shè)定允許值并關(guān)閉，壓力值超過設(shè)定規(guī)定值時，系統(tǒng)安全閥開放，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

3、安全閥限制液壓系統(tǒng)的壓力，保護(hù)操作者，防止軟管和鋼管的連接部位因壓力過大而受損； 同時保護(hù)液壓系統(tǒng)免受錯誤的損害。 安全閥保護(hù)液壓驅(qū)動裝置內(nèi)的油泵不過載，在任何情況下都不允許調(diào)節(jié)系統(tǒng)安全閥。

構(gòu)成閉環(huán)回路的液壓傳動系統(tǒng)，也稱為液壓伺服系統(tǒng)或液壓伺服系統(tǒng)。

液壓傳動系統(tǒng)使用的是連接或邏輯控制元件，旨在保持調(diào)整值的穩(wěn)定或簡單轉(zhuǎn)換方向(也稱為值和順序控制元件)。

 液壓控制系統(tǒng)使用伺服控制元件，具有反饋結(jié)構(gòu)，由電器控制，控制精度和響應(yīng)速度高，控制的壓力和流量不斷變化。輸出功率可以放大。

 比例控制是上述兩種控制之一，使用的比例控制閥是基于連接控制元件和伺服控制元件開發(fā)的新型電-液控制元件，它兼具這兩種類型的部分元件。用手控制的通端控制不能滿足要求，但也不需要伺服閥對液壓系統(tǒng)嚴(yán)格的污染控制要求。